[实用新型]一种冷却塔用新型减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机设备技术领域，具体为一种冷却塔用新型减速机。

背景技术

冷却塔是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔，现有的冷却塔风冷效果不佳，影响水冷却循环的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷却塔用新型减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷却塔用新型减速机，包括减速机，所述减速机的主轴通过第一齿轮减速器上的主轴齿轮安装口与第一齿轮减速器进行啮合连接，所述主轴齿轮安装口通过连轴杆与第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口进行连通，所述第一齿轮减速器上的第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口通过三轴联轴杆与第二齿轮减速器上的第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口进行啮合连接，所述第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口通过连轴杆与第二齿轮减速器的主轴齿轮安装口进行连通，所述第二齿轮减速器的主轴齿轮安装口与冷却旋转轴进行啮合连接，冷却旋转轴的前端焊接安装有冷却风扇，所述减速机上焊接有固定架，所述减速机的前端焊接有螺旋紧固架，所述螺旋紧固架上均匀设有六个螺栓紧固口。

优选的，所述第一齿轮减速器上端设有主轴齿轮安装口，主轴齿轮安装口内部焊接有外啮合齿，外啮合齿上安装有连接齿，主轴上焊接有内啮合齿，主轴的内啮合齿通过连接齿与主轴齿轮安装口上的外啮合齿进行啮合连接。

优选的，所述第一齿轮减速器下端分别设有三个第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口，且第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口内部焊接有外啮合齿，外啮合齿上安装有连接齿，三轴联轴杆上焊接有内啮合齿，三轴联轴杆的内啮合齿通过连接齿与第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口上的外啮合齿进行啮合连接。

优选的，所述第二齿轮减速器上端分别设有三个第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口，且第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口内部焊接有外啮合齿，外啮合齿上安装有连接齿，三轴联轴杆上焊接有内啮合齿，三轴联轴杆的内啮合齿通过连接齿与第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口上的外啮合齿进行啮合连接。

优选的，所述第一齿轮减速器下端设有主轴齿轮安装口，主轴齿轮安装口内部焊接有外啮合齿，外啮合齿上安装有连接齿，冷却旋转轴上焊接有内啮合齿，冷却旋转轴的内啮合齿通过连接齿与主轴齿轮安装口上的外啮合齿进行啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，减速机上的固定架可用于将减速机固定在冷却塔的顶端，同时减速机前端的螺旋紧固架上的六个螺栓紧固口能够加固减速机，保证其在工作时能够正常稳定，同时通过第一齿轮减速器和第二齿轮减速器将动力传递给前端的冷却旋转轴，使其能够平稳的进行旋转传动，冷却风扇进行快速旋转，对冷却塔内部的雾状水进行风冷，同时主轴齿轮安装口、第一输出安装口、第二输出安装口和第三输出安装口能够使其更加平稳的啮合连接，保证整个传动系统更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构图；

图2为本实用新型的减速器结构图；

图3为本实用新型的主轴齿轮安装口结构图；

图4为本实用新型的输出安装口结构图；

图5为本实用新型的螺栓紧固口位置结构图。

图中：1-冷却风扇；2-冷却旋转轴；3-第二齿轮减速器；4-三轴联轴杆；5-第一齿轮减速器；6-主轴；7-减速机；8-固定架；9-螺旋紧固架；10-连轴杆；11-主轴齿轮安装口；12-外啮合齿；13-连接齿；14-内啮合齿；15-第一输出安装口；16-第二输出安装口；17-第三输出安装口；18-螺栓紧固口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。