[实用新型]用于生产汽车门锁辅助底板的级进模具有效
申请号: | 201621017540.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206229900U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 周玲;张学兵 | 申请(专利权)人: | 湖北民生利精工科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441004 湖北省襄樊市高*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 生产 汽车 门锁 辅助 底板 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种用于生产汽车门锁辅助底板的级进模具。
背景技术
级进模(也叫连续模)由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后,由冲床送料机构按照一个固定的步距将材料向前移动,这样在一副模具上就可以完成多个工序,一般有冲孔,落料,折弯,切边,拉伸等。
目前,汽车门锁安装底板此类型的冲压件产品由于结构复杂,现有的加工方法是采用落外形、冲孔、翻孔、折弯、整形、攻牙等多种工序组成的流水线逐一加工。因此,在加工此类工件的各工位之间转换都需要每一次重新定位,人工操作起来操作复杂,容易出现定位偏差,同时加工效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供本实用新型的目的就是克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高,精度高,并且在一套模具内完成多种工序的用于制造轿车上汽车门锁辅助底板的级进模具,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种用于生产汽车门锁辅助底板的级进模具,包括上模和下模,所述上模和下模相互配合并形成模具腔,所述下模从下到上包括下托板、下垫脚、下模座、下垫板、下模板,所述上模从下到上包括上脱料板、上脱料背板、上夹板、上垫板、上模座,所述下模板左侧设有进料导板,所述进料导板右侧分别设有冲孔凸模、翻孔凸模、翻孔凹模、折弯凸模、折弯凸模,所述冲孔凸模设于上夹板上,所述翻孔凸模设于上夹板上,所述翻孔凹模设于下模板上且与翻孔凸模相互配合,所述折弯凸模设于上脱料板上,所述折弯凸模设于下模板上且与折弯凸模错位配合。
优选的,所述下模座上设有外导柱,所述上模座上设有外导套,所述外导柱与外导套相互对应,所述上脱料板上设有内导套,所述下模板上设有内导套,所述上夹板上设有内导柱,所述内导柱分别与内导套和内导套配合。
优选的,所述折弯凸模上设有弹簧、等高螺丝和浮料块。
优选的,所述下模板上设有浮升导料销,所述下模座上设有弹簧,与浮升导料销相互对应。
优选的,所述下模座上设有弹簧,所述下模板上设有顶料销。
优选的,所述上脱料板上设有导正销。
本实用新型的优点在于:本实用新型设计合理、使用范围广,不仅一套模具就能完成多重工序,生产效率高,加工精度高,而且有内外到柱两种滑动导向组合,使模具加工时非常稳定,同时本实用新型结构简单,易于安装维护。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种用于生产汽车门锁辅助底板的级进模具的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种用于生产汽车门锁辅助底板的级进模具的排样图。
其中:1-下托板、2-下垫脚、3-下模座、4-下垫板、5-下模板、6-上脱料板、7-、上脱料背板、8-上夹板、9-上垫板、10-上模座、11-螺丝、12-固定销、13-等高螺丝、14-弹簧、15-折弯凸模、16-翻孔凸模、17-外导套、18-外导柱、19-导正销、20-冲孔凸模、21内导套、22-内导柱、23-螺丝、24-进料导板、25-内导套、26-螺丝、27-螺丝、28-浮升导料销、29-弹簧、30-固定销、31-螺丝、32-翻孔凹模、33-折弯凸模、34-弹簧、35-等高螺丝、36-浮料块、37-顶料销、38-弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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