[实用新型]薄煤层采煤机用集成阀组有效
申请号: | 201621016992.8 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206360954U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 翟雨生;史春祥;郭岱;乐南更;刘天宝;吕瑞林;魏升;徐卫鹏;刘凯;彭春保 | 申请(专利权)人: | 天地上海采掘装备科技有限公司;天地科技股份有限公司上海分公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201401 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤层 采煤 集成 | ||
技术领域
本实用新型涉及采煤机,尤其涉及一种薄煤层采煤机用集成阀组。
背景技术
目前,采煤机的牵引方式基本上都采用电牵引,对于电牵引采煤机来说,液压系统变的相对简单,但仍必不可少,需其实现采煤机左右摇臂的调高及对液压制动器的控制。
阀组是液压系统中非常重要的组成部分,是实现其功能的保证。由于薄煤层采煤机机面高度低,安装空间小,因此,按常规设计的阀组无法满足薄煤层采煤机的使用要求。ZL201420743325.4公开了一种采用片阀结构的阀组,仅适用于中厚煤层采煤机。ZL201210569354.9公开了一种集成阀组,可用于薄煤层采煤机,但其存在集成度不够高(左、右手液动换向阀及过滤器布置在多通块体外)、布局不够完善、体积相对较大等不足。
有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的薄煤层采煤机用集成阀组,以彻底解决薄煤层采煤机由于空间狭小导致常规阀组无法安装的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种薄煤层采煤机用集成阀组,用于薄煤层采煤机,以解决薄煤层采煤机由于空间狭小导致常规阀组无法安装的问题。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是,
薄煤层采煤机用集成阀组,包括主阀体,主阀体一侧设有进油口,其另一侧设有工作油回流口与控制油回流口,主阀体内部具有油路,工作油回流口及控制油回流口通过油路与进油口连通;
主阀体外部一端设有铰接体,进油口位于铰接体的进口端,铰接体出口端伸入主阀体内,并与油路连通,铰接体上设有高压压力表,主阀体外部另一端设有与油路连通的制动电磁阀,制动电磁阀与制动器连接,由制动电磁阀对制动器进行控制,主阀体外部两端还设有与油路连通的控制电磁阀组,控制电磁阀组位于铰接体与制动电磁阀下方,主阀体外部正面设有与油路连通的低压压力表;
主阀体内部上方设有与油路连通的高压溢流阀、低压溢流阀,主阀体内部下方设有与油路连通的手液动换向阀组,手液动换向阀组的输出端向主阀体外部伸出,与调高油缸连通,由手液动换向阀组对调高油缸进行控制,主阀体内中上部还设有与油路连通的精过滤器及单向阀;
油路包括工作油路、控制油路、工作油回流油路以及控制油回流油路,工作油路的入口端与进油口连通,其出口端与工作油回流油路连通,手液动换向阀组串接于工作油路中,低压溢流阀位于工作油回流油路末端,工作油回流口位于低压溢流阀出口处,工作油路与工作油回流油路之间通过高压溢流阀连通,工作油回流油路与控制油路之间通过精过滤器及单向阀连,控制电磁阀组以及制动电磁阀分别与控制油路连通;
手液动电磁阀组包括左手液动换向阀与右手液动换向阀,左手液动换向阀的供油口与工作油路连通,其回油端与右手液动换向阀的供油口连通,右手液动换向阀的回油口与工作油回流油路连通,左手液动换向阀的输出口与左调高油缸连通,由左手液动换向阀对左调高油缸进行控制,右手液动换向阀的输出口与右调高油缸连通,由右手液动换向阀对右调高油缸进行控制;
控制电磁阀组包括左控制电磁阀与右控制电磁阀,左控制电磁阀的供油端与控制油路连通,其回油端与控制油回流油路连通,其输出端与左手液动换向阀连通,由左控制电磁阀对左手液动换向阀进行控制,右控制电磁阀的供油端与控制油路连通,其回油端与控制油回流油路连通,其输出端与右手液动换向阀连通,由右控制电磁阀对右手液动换向阀进行控制;
制动电磁阀的供油端与控制油路连通,其回油端与控制油回流油路连通,其输出端与制动器连通,由制动电磁阀对制动器进行控制;
低压压力表在低压溢流阀之前与工作油回流油路连通。
该集成阀组总体上按两层布置,铰接体、高压压力表、左控制电磁阀、右控制电磁阀、制动电磁阀及低压压力表布置在主阀体外围上下侧,其余各件均集成在主阀体内上下部,各件通过主阀体内部的油路串通起来实现采煤机的左右手动、自动调高和液压制动等功能;
高压油从进油口进入铰接体后进入主阀体,并与安装在铰接体上的高压压力表相通,以显示系统压力,进入到主阀体的高压油分为两路,一路连通左手液动换向阀和右手液动换向阀,用来控制调高油缸升降,一路连通高压溢流阀,当系统压力过高时实现溢流保护,两路最后汇到一起连通低压溢流阀,再经工作油回流口流回油箱;在低压溢流阀前,分出一路低压油用来作为控制油路,并与低压压力表相连,以显示低压控制系统压力,低压控制油路首先连通精过滤器和单向阀,而后分为三路,一路连通左控制电磁阀,一路连通右控制电磁阀,一路连通制动电磁阀,而后三路汇到一起经由控制油回流口流回油箱。
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