[实用新型]一种自动轮胎装卸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种维修设备，尤其涉及一种自动轮胎装卸机。

背景技术

大型车辆配备的轮胎通常直径较大，而且重量可达几百公斤，在需要进行拆卸时，由于缺少专用设备，往往需要借助于铲斗、撬棍、锤头等工具，采取多人合作的原始方法，用力使轮胎与轮毂分离,这种拆卸方法往往会损伤轮毂和轮胎，且费时费力，劳动效率低下，维修质量难以保证。当前的轮胎拆卸机器拆卸轮胎与安装轮胎的方法较为笨拙，程序较为复杂，装卸效率较低，不能够快速地对轮胎进行拆卸与安装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动轮胎装卸机，其能够自动迅速的实现轮胎与轮毂的拆卸与安装，而且可以适用多种尺寸的轮胎，大大地提高了轮胎的拆卸与安装速度。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种自动轮胎装卸机，其特征在于，包括机壳、支架、驱动装置、用于固定轮毂的卡盘、主摆动臂、第一摆动臂和第二摆动臂；所述支架的一端固定在所述机壳上端，另一端向上倾斜布置；所述驱动装置固定安装在所述机壳内，所述驱动装置的输出端伸出所述机壳且与所述卡盘固定连接；所述主摆动臂一端与所述支架的另一端铰接，另一端安装有第一滚动轮；所述第一摆动臂一端与所述机壳的外侧面铰接，另一端安装有第二滚动轮；所述第二摆动臂一端与所述支架的另一端铰接，另一端安装有卡勾。

本实用新型的有益效果是：将轮胎轮毂与卡盘适配安装，拆卸时，主摆动臂和第一摆动臂从两个方向顶紧轮胎，由驱动装置驱动卡盘转动，由于轮胎受到不同方向的力，旋转后，轮胎会逐渐从轮毂上脱离下来，实现对轮胎的自动拆卸；安装时，主摆动臂和第二摆动臂从两个方向顶紧轮胎，由驱动装置驱动卡盘沿与拆卸时相反的方向转动，由于轮胎受到不同方向的力，旋转后，轮胎会逐渐安装到轮胎轮毂上，实现对轮胎的自动安装，既节省时间，也不要人工拆卸与安装，大幅度的提高了工作效率。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一摆动臂包括第一臂体和用于控制所述第一臂体摆动的第一伸缩缸，所述第一臂体的一端与所述机壳的外侧面铰接，另一端安装有所述第二滚动轮，所述第一伸缩缸的一端固定安装在所述第一臂体上且靠近安装有所述第二滚动轮的一端，另一端与所述机壳的外侧面固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过调节第一伸缩缸来对第一摆动臂进行调节，使得第一摆动臂末端的滚动轮能够在拆卸轮胎时顶紧轮胎，使得轮胎能够顺利的被拆卸。

进一步，所述主摆动臂包括主臂体和用于控制所述主臂体摆动的第二伸缩缸，所述主摆动臂的一端与所述支架上端铰接，另一端安装有所述第一滚动轮，所述第二伸缩缸的一端固定安装在所述主臂体装有第一滚动轮的一端，另一端固定安装在所述支架上。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过伸缩缸来调节主摆动臂的运动，可操作性高，调节方便。

进一步，所述驱动装置包括电动机、齿轮箱、变速器，所述电动机的输出端与所述齿轮箱传动连接，所述齿轮箱的输出端与所述变速器传动连接，所述变速器的输出端与所述卡盘固定连接；所述卡盘呈圆盘状且在其远离所述变速器的端面上设有与轮胎轮毂适配的突出结构。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过变速器增加驱动装置的输出扭矩，便于轮胎的自动拆卸与安装，卡盘上设置与轮胎轮毂适配的突出结构，可以实现对多种轮胎的自动拆卸与安装。

进一步，所述变速器下端固定安装有用于调节其升降的第三伸缩缸，所述第三伸缩缸的一端与所述机壳固定安装，另一端与所述变速器的下端面固定安装。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置第三伸缩缸，可以将变速器轻微起升，进而带动卡盘起升一定角度，便于拆卸或安装轮胎。

进一步，还包括压缩机和储气筒，所述压缩机放置在所述机壳外，所述压缩机的输出端与所述储气筒的进气口相连通，所述储气筒的出气口与所述第一伸缩缸，第二伸缩缸及所述第三伸缩缸相连通。

进一步，所述压缩机和储气筒可采用液压系统替换。

采用上述进一步方案的有益效果是：将压缩机压缩的气体储存在储气筒内，再供给到各个伸缩缸，具有气压稳定的特点，在调节摆动臂的时候更加稳定安全；另外空气供给装置也可由液压系统替换。

进一步，还包括外接控制器，所述外接控制器与所述驱动装置电连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：将主摆动臂与第一摆动臂由外接控制器控制，操作简单，便于控制。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；