[实用新型]一种残留地膜回收机组车身主体

权利要求书

1.一种残留地膜回收机组车身主体，包括：

车身架(110)，包括前部(111)、中部(113)和后部(112)；

前轮系统(121)和后轮系统(122)，用于支撑整个机组行进，分别设置在所述前部(111)和后部(112)；

驾驶舱(130)，用于操控整个机组，设置在所述前部(111)；

动力系统(140)，至少用于驱动所述前轮系统(121)和后轮系统(122)，所述动力系统(140)采用分布式液压电机系统分别驱动前轮系统(121)和后轮系统(122)。

2.根据权利要求1所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述动力系统(140)采用分布式液压电机系统具体包括：

发动机(141)或电动机，用于提供动力；

燃料箱(142)或电池，用于向发动机或电动机提供动力源；

至少两部分布式液压电机(143)分别安装车身架(110)相应位置，用于驱动前轮系统(121)和后轮系统(122)；

液压油箱(144)，用于向所述液压电机(143)提供液压动力；

液压泵系统(145)，用于分别控制液压油箱(144)向不同液压电机(143)提供相应的液压动力，液压泵系统(145)由发动机(141)提供动力，由驾驶舱(130)控制；

液压管道(146)，用于连接液压泵系统(145)和液压电机(143)传送液压动力。

3.根据权利要求2所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述驾驶舱(130)对用于驱动前轮系统(121)、后轮系统(122)的两部液压电机(143)采用多级定速油门控制，使在同级油门下，所述前轮系统(121)、后轮系统(122)恒定速度支撑整个机组行进，不同级的定速油门控制的行进速度不同。

4.根据权利要求2所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述后轮系统(122)包括两个后轮(123)，同步带动两个后轮(123)的第一变速器(124)和第二变速器(125)，带动第一变速器(124)和第二变速器(125)的第三变速器(126)，所述第三变速器(126)由一个液压电机(143)驱动。

5.根据权利要求4所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述前轮系统(121)包括两个前轮(127)，同步带动两个前轮(127)的第四变速器(128)，所述第四变速器(128)由一个液压电机(143)驱动。

6.根据权利要求5所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述后轮(123)直径在1.3～1.5m之间，前轮(127)直径在1.1～1.3m之间。

7.根据权利要求1～6任一项所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述车身架(110)的中部(113)高度低于所述前部(111)和后部(112)，所述前轮系统(121)设置在前部(111)与中部(113)的过渡位置下方，所述后轮系统(122)设置在中部(113)与后部(122)的过渡位置下方，所述驾驶舱(130)设置于前部(111)的上下方。

8.根据权利要求7所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述车身架(110)中部(113)上设有支撑架(114)，动力系统(140)设置于支撑架(114)上。

9.根据权利要求8所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述车身架(110)的前部(111)和后部(112)等高，高出中部(113)0.5～1.5m的高度，前部(111)与中部(113)之间、中部(113)与后部(112)之间设有倾斜过渡部(115)。

10.根据权利要求9所述的残留地膜回收机组车身主体，其特征在于，所述前部(111)长度在0.8～1.5m之间，所述中部(113)长度在2.8～4m之间，所述后部(112)长度在2.8～4m之间，所述倾斜过渡部(115)横向距离在0.3～0.55m之间，所述车身架(110)总长在7.5～10.5m之间。