[实用新型]带挂钩的综合养护车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路养护设备，更具体的说，它涉及一种带挂钩的综合养护车。

背景技术

综合养护车在进行作业时，需要对车内的物料进行加热，而加热过程中时常加热不均匀，造成局部加热温度过高，而其它位置的物料加热仍未充分的情况，引起局部物料过热产生安全隐患，导致了热量的损失，同时，由于物料质量不高而导致公路养护作业质量变低。

现有技术中，授权公告号为CN203569449U的中国专利公开了一种带挂钩的高效综合养护车，其箱体内的加热管盘旋呈螺旋管状，螺旋管状加热管的横截面为三角形，可有效解决物料加热不均匀的问题。但是该带挂钩的高效综合养护车，其横截面为三角形并通过横梁螺旋固定在箱体内，拆装时必须拆开箱体，将横截面为三角形的螺旋加热管套在横梁上，在将箱体安装好，存在加热管拆装不便的缺点。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带挂钩的综合养护车，解决了现有技术中物料加热不均匀且加热管拆装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带挂钩的综合养护车，包括车体和挂钩，所述车体上设置有沥青混合料箱，所述沥青混合料箱包括箱体和设置在箱体内壁的加热管，加热管包括若干个分布于箱壁的加热管单元，所述加热管单元卡接于箱体。

通过采用上述技术方案，加热器的加热管可以均匀加热箱体内的物料，避免物料加热不均匀所产生的安全问题。加热管活动连接于箱体的内壁，具有便于拆洗和检修的优点。

本实用新型进一步设置为：所述加热管单元呈S形分布。

通过采用上述技术方案，呈S形分布的加热管可最大程度增大与物料的接触面积，从而增大传热面积，使得物料被快速加热，且便于拆卸和安装，有利于操作。

本实用新型进一步设置为：所述箱壁上下侧均设置有卡槽和电源接头，加热管卡接于卡槽固定和电源接头。

通过采用上述技术方案，连接具有拆卸和安装方便、操作简单的优点。

本实用新型进一步设置为：所述箱体的一侧侧壁形成侧门，所述侧门关闭时与所述箱体的相邻的侧壁之间密封连接。

通过采用上述技术方案，方便物料的填入和取出，且有利于箱体的清洗和维护，从而延长箱体的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述侧门的一端通过铰链连接于箱体。

通过采用上述技术方案，开合方便，结构简单，并能对箱门实现很好地固定。

本实用新型进一步设置为：所述侧门的另一端通过搭扣连接于箱体的门框。

通过采用上述技术方案，搭扣具有操作简单，锁紧和开合方便的优点，可实现良好的固定作用。

本实用新型进一步设置为：所述侧门与门框的连接处设置有密封圈。

通过采用上述技术方案，可保证密封性良好，避免物料从侧门和门框的缝隙中溢流出来，并在侧门开合过程中缓冲撞击，对侧门和门框起保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述密封圈包括侧门密封圈和门框密封圈，侧门密封圈设置为凸形，门框密封圈设置为与侧门密封圈相配合的凹形。

通过采用上述技术方案，使箱门闭合紧压时定位准确，不产生位置偏移，密封性能更加优越。

本实用新型进一步设置为：所述箱体外壁涂有太阳能吸收材料层。

通过采用上述技术方案，太阳能加热的方式以辅助原有的电加热方式，节省加热过程中电能的消耗量。

本实用新型进一步设置为：所述箱体内壁涂有保温层。

通过采用上述技术方案，已经加热的物料进行保温，减少频繁重复加热消耗电能。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：本实用新型的混合料箱内部加热管呈S形布局，并且可拆卸连接于混合料箱内壁，具有布局合理、加热均匀、便于拆卸和安装的优点，有效解决了现有技术中带挂钩的综合养护车料箱内物料加热不均匀以及加热管拆卸不便的问题。

附图说明

图1为实施例的轴测图；

图2为实施例的箱门关闭状态的轴测图；

图3为实施例的箱门打开状态的测图；

图4为实施例的局部剖视爆炸图；

图5为实施例的箱门关闭状态正视图；

图6为图5沿A-A方向剖视图；

图7为图6的B部放大示意图。