[实用新型]设置有防夹保护结构的功能沙发伸缩传动臂有效
| 申请号: | 201620944966.5 | 申请日: | 2016-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN206182791U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | 张跃俊 | 申请(专利权)人: | 泰州市姜堰区荣耀金属制品有限公司 |
| 主分类号: | A47C17/04 | 分类号: | A47C17/04;A47C17/86 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 陈晓华 |
| 地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 设置 有防夹 保护 结构 功能 沙发 伸缩 传动 | ||
技术领域
本实用新型涉及沙发技术领域,尤其是一种设置有防夹保护结构的功能沙发伸缩传动臂。
背景技术
现有的电动伸缩多功能沙发,收缩后可以作为普通沙发使用,伸展后又能作为沙发床使用,使用舒适,控制方便,已经逐步在海内外市场广受欢迎。
随着电动多功能沙发的广泛应用,电动沙发的安全性和稳定性问题较为突出。例如,功能沙发在电机驱动下进行伸缩动作时,其两个传动臂之间会形成逐步变形的间隙,并且该间隙随着传动臂的张开和收缩进行剪切动作。此时,如果有儿童将手伸入上述间隙,即会对儿童的人身安全造成严重伤害。如果有动物将肢体伸入上述间隙,也同样会对动物造成严重伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种设置有防夹保护结构的功能沙发伸缩传动臂,传动臂在进行张开和收缩动作的过程中,不会产生间隙,也不会形成剪切动作,消除了安全隐患,使用更加安全。
本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
设置有防夹手保护结构的功能沙发伸缩传动臂,所述传动臂设为条状扁平结构,传动臂的一端为驱动端,该驱动端通过驱动臂与功能沙发的驱动装置连接;传动臂的另一端为连接端,该连接端与脚板连接;所述传动臂靠近连接端的一侧设有向外凸出的保护挡片,该保护挡片与传动臂连接并形成整体结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述传动臂包括第一传动臂和第二传动臂,所述第一传动臂设有向外凸出的保护挡片,第二传动臂的驱动端到连接端之间宽度相等,所述第二传动臂设置在第一传动臂的下方,并且第一传动臂的保护挡片与第二传动臂在伸缩运动过程中始终相互重叠。
作为本实用新型的优选技术方案,所述脚板包括大脚板和小脚板,所述第一传动臂的连接端与大脚板连接,第二传动臂的连接端分别与大脚板和小脚板连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一传动臂的驱动端与第一驱动臂连接,第二传动臂的驱动端与第二驱动臂连接;所述第二传动臂的连接端通过连接片与小脚板连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述保护挡片包括第一保护挡片和第二保护挡片,所述第一保护挡片设在传动臂靠近连接端的一侧,第二保护挡片设在传动臂的中间部分,第一保护挡片和第二保护挡片均与传动臂连接形成整体结构。
作为本实用新型的优选技术方案,所述传动臂的驱动端设有第一连接孔,传动臂的连接端设有第二连接孔。
本实用新型的有益效果是:相对于现有技术,本实用新型功能沙发在电机驱动下进行伸缩动作时,其两个伸缩传动臂之间不会产生间隙,传动臂在进行张开和收缩动作的过程中,第一传动臂的保护挡片与第二传动臂始终相互重叠,不会形成剪切动作,从而消除了安全隐患。本实用新型结构简单有效,制造成本较低,安装方便,外形美观,使用安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型第一传动臂的结构示意图。
图2是本实用新型传动臂组件伸展后的结构示意图。
图中:1、第一传动臂,2、第二传动臂,3、第一连接孔,4、第二连接孔,5、大脚板,6、小脚板,7、连接片,8、第一驱动臂,9、第二驱动臂,11、传动臂驱动端,12、传动臂连接端,13、第一保护挡片,14、第二保护挡片。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明:
设置有防夹手保护结构的功能沙发伸缩传动臂,传动臂设为条状扁平结构,传动臂的一端为驱动端,该驱动端通过驱动臂与功能沙发的驱动装置连接;传动臂的另一端为连接端,该连接端与脚板连接;传动臂靠近连接端的一侧设有向外凸出的保护挡片,该保护挡片与传动臂连接并形成整体结构。
如图1和图2所示,所述传动臂包括第一传动臂1和第二传动臂2,第一传动臂1设有向外凸出的保护挡片,第二传动臂2的驱动端到连接端之间宽度相等,所述第二传动臂2设置在第一传动臂1的下方,并且第一传动臂1的保护挡片与第二传动臂2在伸缩运动过程中始终相互重叠。
本实施例中,所述脚板包括大脚板5和小脚板6,第一传动臂1的连接端12与大脚板5连接,第二传动臂2的连接端分别与大脚板5和小脚板6连接,其中,第二传动臂2的连接端通过连接片7与小脚板6连接。第一传动臂1的驱动端11与第一驱动臂8连接,第二传动臂2的驱动端与第二驱动臂9连接。
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