[实用新型]一次性加工STR转向节钻销孔镗端面及主销孔的专机有效

专利信息
申请号: 201620943422.7 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN206216249U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 王庆;薛惠福;宁华;薛塬东;薛塬尊;梁爽;宁涛;薛国华 申请(专利权)人: 山西中晋工业机械有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14107 代理人: 马俊平
地址: 043000 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一次性 加工 str 转向 节钻销孔镗 端面 主销 专机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于机床设备,具体涉及一次性加工STR转向节钻销孔镗端面及主销孔的专机。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,转向节由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体。

目前,在加工STR转向节时,要完成一件产品的加工,需要在多台机床上进行,导致STR转向节加工工艺的位置度误差累计严重偏差,同时STR转向节上的销孔是对气室支架起定向作用的销孔,其与主销孔位置度的准确性直接影响了车辆的装配效率,所以其加工质量的优劣直接影响气室的制动效果。所以传统STR转向节的加工设备劳动强度大,生产效率低,增加了企业的生产成本,且在不同的机床进行加工时,产生了装卡误差,加工的产品精度不高,不用满足客户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一次性加工STR转向节钻销孔镗端面及主销孔的专机。本实用新型一次装卡增加加工销孔工步,统一了定位基准,减少了累计误差,保障了销孔位置度。

本实用新型采用的技术方案:一次性加工STR转向节钻销孔镗端面及主销孔的专机,它包括机床底座、第一进给加工机构、第二进给加工机构和卡具,第一进给加工机构和第二进给加工机构导向滑动安装在机床座上,卡具安装在第一进给加工机构和第二进给加工机构之间的滑台上,用于装卡转向节,所述的第一进给加工机构包括第一机座、第一旋转盘、第一主轴和第一刀具组件,其中,第一机座固定在机床底座上,第一旋转盘与第一机座连接,由第一机座带动第一旋转盘高速旋转;第一主轴固定在第一旋转盘中部,且第一主轴与第一旋转盘同轴线;所述的第一刀具组件由销孔钻头、第一主销孔粗镗铣刀、第一主销孔精镗刀、倒角刀和端面铣刀组成,销孔钻头固定在第一主轴的前端,且销孔钻头与第一主轴同轴线,第一主销孔粗镗铣刀固定在第一主轴前端的外圆上,第一主销孔精镗刀固定在第一主轴中部的外圆上,倒角刀固定在第一主轴后部的外圆上,端面铣刀固定在第一旋转盘的端面上,且端面铣刀在第一旋转盘上可径向伸缩调整;

所述的第二进给加工机构由第二机座、第二旋转盘、第二主轴和第二刀具组件组成,其中,第二机座固定在机床底座上,第二旋转盘与第二机座连接,由第二机座带动第二旋转盘高速旋转;第二主轴固定在第二旋转盘的中部,且第二主轴与第二旋转盘同轴线;所述的第二刀具组件由第二主销孔粗镗刀、第二主销孔精镗刀和扩镗刀组成,第二主销孔粗镗刀固定在第二主轴前端的外圆上,第二主销孔精镗刀固定在第二主轴中部的外圆上,扩镗刀固定在第二主轴后部的外圆上。

进一步地,所述的第一主轴与第二主轴同轴线。

本实用新型与现有技术相比其有益效果是:本实用新型的专机在加工STR转向节时一次装卡增加加工销孔工步,统一了定位基准,减少了累计误差,保障了销孔位置度;本实用新型的专机降低了制造成本,扩展了专机功能,实现了一机多用,效率高,成本低、质量优;本实用新型加工的产品不用在多台机床上进行加工,仅在一台机床上一次装卡加工,节省了时间,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为第一刀具组件和第二刀具组件的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一次性加工STR转向节钻销孔镗端面及主销孔的专机,它包括机床底座1、第一进给加工机构、第二进给加工机构和卡具2,第一进给加工机构和第二进给加工机构导向滑动安装在机床底座1上,卡具2安装在第一进给加工机构和第二进给加工机构之间的滑台上,用于装卡转向节,所述的第一进给加工机构包括第一机座3、第一旋转盘4、第一主轴5和第一刀具组件,其中,第一机座3固定在机床底座1上,第一旋转盘4与第一机座3连接,由第一机座3带动第一旋转盘4高速旋转;第一主轴5固定在第一旋转盘4中部,且第一主轴5与第一旋转盘4同轴线;

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