[实用新型]一种低功耗大行程抱闸电磁铁有效
申请号: | 201620931744.X | 申请日: | 2016-08-25 |
公开(公告)号: | CN206148208U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 范毅 | 申请(专利权)人: | 施拉姆电磁传感技术(扬州)有限公司 |
主分类号: | H01F7/121 | 分类号: | H01F7/121 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功耗 行程 电磁铁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种低功耗大行程抱闸电磁铁,属于电磁铁技术领域。
背景技术
电磁铁能在一个很小的空间完成一个很大的冲程做功。由于电磁铁的物理以及机械特性导致了一个必然的结果,即它的力特征曲线在行程终端会有一个呈指数级别上升的特征。当你不能控制所产生的电能就会有一个确定,即在行程的末端会有不必要的能量损耗。比如推杆与壳体产生的摩擦损耗,推杆中心偏移产生的多余损耗。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷,目的在于提供一种结构简单、降低能量损耗的一种低功耗大行程抱闸电磁铁。
为此本实用新型采用的技术方案是:本实用新型包括电磁铁壳体(1)、保持开关(2)、线圈组件(3)、导套(4)、衔铁(5)、推杆(6),所述导套(4)安装在电磁铁外壳(1)的腔体中央,衔铁(5)安装在导套(4)内,线圈组件(3)固定在导套(5)两边,推杆(6)的两端穿过整个电磁铁壳体(1)中央,且推杆(6)可移动,所述电磁铁壳体(1)侧面供所述推杆(6)伸出的伸出孔内设有导向推杆(6)运动的导向装置,所述导向装置包括设置在所述伸出孔内的朝向所述推杆(6)设置的若干对称设置的导向柱(7)。
所述导向柱(7)内设有盲孔,所述盲孔内设置有弹簧(8),所述弹簧(8)内端抵设在所述盲孔内侧端面上,所述弹簧(8)外端抵设在所述推杆(6)上。
所述导向柱(7)上设置有通向所述推杆(6)的润滑油孔(9)。
所述推杆(6)和所述弹簧(8)接触的部位设置有内凹的滑槽(61),所述推杆(6)上设置有使润滑油流向各导向柱(7)和推杆(6)接触部位的润滑油槽(62)。
本实用新型的优点是:1)本实用新型设置导向柱,因此其克服了传统推杆和电磁铁外壳伸出孔全接触的形式,将全接触的形式变成了部分接触的形式,因此减小了两者之间的摩擦,这样可以降低摩擦损耗,达到低功耗的目的,同时所述的导向柱对称设置,也保证了推杆在运动过程中的平稳性;
2)本实用新型进一步导向柱内设置有弹簧,弹簧的存在一使和推杆产生弹性接触,进一步降低摩擦,二因为其设置在导向柱内,因此对弹簧形成了导向,保证了对推杆运动的导向精度,三弹簧的设置也具备了一定的纠偏功能,进一步保证了推杆运动的平稳性;
3)本实用新型进一步的导向柱上设置有润滑油孔,以及在推杆上设置润滑油槽,这样可以将润滑油输送到各个部位,进一步的改善了接触部位的接触环境,降低了摩擦损耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1为电磁铁壳体、2为保持开关、3为线圈组件、4为导套、5为衔铁、6为推杆、7为导向柱、8为弹簧、9为润滑油孔;
61为滑槽、62为润滑油槽。
具体实施方式
本实用新型包括电磁铁壳体1、保持开关2、线圈组件3、导套4、衔铁5、推杆6,所述导套4安装在电磁铁外壳1的腔体中央,衔铁5安装在导套4内,线圈组件3固定在导套5两边,推杆6的两端穿过整个电磁铁壳体1中央,且推杆6可移动,所述电磁铁壳体1侧面供所述推杆6伸出的伸出孔内设有导向推杆6运动的导向装置,所述导向装置包括设置在所述伸出孔内的朝向所述推杆6设置的若干对称设置的导向柱7。
所述导向柱7内设有盲孔,所述盲孔内设置有弹簧8,所述弹簧8内端抵设在所述盲孔内侧端面上,所述弹簧8外端抵设在所述推杆6上。
所述导向柱7上设置有通向所述推杆6的润滑油孔9。
所述推杆6和所述弹簧8接触的部位设置有内凹的滑槽61,所述推杆6上设置有使润滑油流向各导向柱7和推杆6接触部位的润滑油槽62。
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