[实用新型]一种用于翻车机的除尘装置有效
申请号: | 201620914661.X | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN206265916U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 韦伟杰;陈星;梁新亚 | 申请(专利权)人: | 武汉永清环保科技工程有限公司 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G67/48 |
代理公司: | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430070 湖北省武汉市东湖新技术开发区关*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 翻车 除尘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及翻车机的烟气捕集、除尘净化设备,具体涉及一种用于翻车机的除尘装置。
背景技术
在现代工业中,翻车机作为火车货车车厢卸货设备被广泛使用,在使用翻车机进行卸料时,运料火车车厢里面的物料通过翻车机的旋转将物料从车厢下方的落料口落入料斗中,而物料降落过程中在气流的作用下瞬间产生大量的粉尘,同时翻车机在翻转车厢时也会漂浮大量的粉尘,这些粉尘通过扩散和漂浮弥漫整个卸料车间,不但严重影响了车间工人的身体健康,容易造成呼吸系统及皮肤等方面的疾病,还会影响电机、行车等设备的维护和使用寿命,给车间内外造成严重的环境污染。
针对上述问题,出现了许多翻车机除尘设备,这些除尘设备基本上采用的都是湿法喷淋除尘方式,而这种除尘方式存在很多方面的不足:1、喷淋范围有限,水幕没有覆盖所有的扬尘空间,除尘效果差;2、湿法除尘需要大量的工业用水,对于水资源匮乏的地区显然无法使用;3、在寒冷的冬季,由于气温过低水容易结冰,不但不能除尘还会形成二次污染。
中国专利“一种翻车机除尘装置”(申请公布号:CN105502025A)公布了一种翻车机除尘装置,其具体的技术方案是在翻车机的四周设置密闭套,密闭套上方设有移动罩,移动罩与密闭罩之间滑动连接,密闭罩上设置有十个抽风点,密闭罩两端火车车厢进出口位置各安装有两扇电动平移门,电动平移门的驱动电机与PLC控制器连接。此专利的技术方案解决了湿法喷淋除尘方式的问题,但在实际应用中发现此种除尘装置中密闭罩两端进出车门采用的电动平移门或者电动卷帘门经常发生因电气不稳定或电气发生故障造成运料火车与门发生碰撞的事故,存在安全隐患。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种用于翻车机的除尘装置,在密闭罩两端火车车厢进出口位置处通过气帘形成的气幕门对密闭罩进行锁尘,解决了火车车厢与电动平移门易发生碰撞的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于翻车机的除尘装置,其特征在于:该装置包括设置在翻车机顶部及四周的密闭罩,所述密闭罩由多段组成,每两段之间用螺栓连接,所述密闭罩的两端火车车厢进出口处各设置有至少一台空压机,所述空压机连接有气幕管,所述气幕管的出气口与密闭罩两端的火车车厢进出口对应布置,所述空压机与气幕管共同作用形成一面致密的无形的气帘门,所述密闭罩与密闭罩两端的火车车厢进出口处的气帘门形成完整的密闭空间。
进一步地,所述密闭罩上设置有多个抽风点,其中在密闭罩的两侧靠近进出口的位置上下各设置四个抽风点,每个抽风点处均设有一吸尘罩。
进一步地,还包括多个吸尘支管和吸尘主管,所述每个抽风点处的吸尘罩通过吸尘支管与吸尘主管连接。
进一步地,所述空压机为罗茨鼓风机。
进一步地,所述空压机与PLC控制器连接。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型涉及的一种用于翻车机的除尘装置,是在现有除尘装置的基础上进行的改进,具体是用一种无形的气帘(幕)门代替有形的电动平移门,避免了火车车厢与电动平移门发生碰撞,保证了作业安全。
2、将密闭罩制作成分段可拆卸式,为利用行车对翻车机进行检修提供了方便。
3、本实用新型结构简单,造价低,使用效果好,适于广泛推广使用。
附图说明
图1是本实用新型除尘装置的结构示意图。
图2是本实用新型除尘装置的俯视图。
图中所示:1-密闭罩,2-空压机,3-气幕管,4-吸尘罩,5-吸尘支管,6-吸尘主管,7-翻车机,8-火车车厢,9-气帘门。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种用于翻车机的除尘装置,该装置包括设置在翻车机7顶部及四周的密闭罩1,所述密闭罩1由多段组成,每两段之间用螺栓连接,所述密闭罩1的两端火车车厢进出口处各设置有至少一台空压机2,所述空压机2连接有气幕管3,所述气幕管3的出气口与密闭罩1两端的火车车厢8进出口对应布置,所述空压机2与气幕管3共同作用形成一面致密的无形的气帘门9,所述密闭罩1与密闭罩1两端的火车车厢进出口处的气帘门9形成完整的密闭空间。所述密闭罩1上设置有多个抽风点,其中至少在密闭罩1的两侧靠近进出口的位置上下各设置四个抽风点,每个抽风点处均设有一吸尘罩4。
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