[实用新型]一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置

说明书

技术领域

本实用新型属于滤清器部件安装领域，涉及一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动车配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作"三滤"，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

一些滤清器中的过滤网由尼龙材料制成，尼龙过滤网需用通过焊接的方式实现固定，目前的焊接装置结构均十分复杂，且在操作上存在很多不必要的步骤，设备成本较高，需要通过旋转焊接件的方式实现焊接，使设备衍生出许多必要的辅助机构，目前市场上缺少一种专为尼龙过滤网焊接优化设计的相关设备。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置，该滤清器的尼龙过滤网热焊装置结构设计简化优化，解决了现有焊接装置结构复杂，焊接方式不合理等问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置，其特征在于：所述热焊装置包括气泵，所述气泵上连通有竖立设置且为伸缩结构的出气管，所述出气管上端连通所述气泵，所述出气管下端连通有两端为开口的密封筒，所述热焊装置还包括上端为开口的坩埚，所述密封筒的下端密封所述坩埚的上端，所述坩埚的底部固连有呈圆块形的加热块，所述加热块内具有多根电热丝，所述坩埚内底部具有若干个出液孔，所述坩埚底部连通有出液管，所述出液管的上端连通所述出液孔，所述出液管的下端穿过所述加热块且端部具有焊接组件，所述焊接组件包括呈圆块形内部为空腔的焊接块，所述焊接块的一端开口且该端与所述出液管的下端连通，所述焊接块的另一端具有凹陷的呈圆形的焊接槽，所述焊接槽的内壁上具有若干个喷液孔，所述喷液孔与所述出液管连通，所述出液管外壁上和焊接块上固连有加热管，所述加热管内具有多根电热丝，所述加热管的内壁贴合所述出液管的外壁和焊接块的环形外壁上。

本热焊装置的大致使用过程如下：在坩埚内加入金属氧化物和金属铝以及相关的原料，通过加热块加热后，原料产生液体状的热焊剂。打开密封筒，通过可伸缩的出气管实现密封筒的上移和下降，实现原料的加入。在加热过程中，启动气泵，在压力的作用下，形成的热焊剂通过出液孔进入出液管最后从喷液孔喷出，将经过初步固定的尼龙过滤网伸入焊接槽内，通过喷液孔喷出的热焊剂液体实现焊接，本装置适用的待焊接件为尼龙过滤网首先通过螺钉初步固定在固定筒上且固定筒伸出滤清器筒体两端的滤清器，上述的固定筒连于筒体的内壁且固定筒上具有多个通孔。热焊剂使尼龙过滤网和固定筒实现焊接固定，无需通过旋转滤清器的方式实现尼龙过滤网的焊接工作，通过气动的方式实现热焊剂的喷出实现焊接工作，结构相较于原先的设备大大简化和简化。加热管的设置使设备在下次使用时能够对出液管和焊接块进行加热，使两者内壁凝结的热焊剂溶解，继续使用且不会堵塞喷液孔和出液管内通道。

上述的一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置中，所述出液管包括竖立的基管和连通所述基管下端的弯管，所述弯管的一端与所述基管螺纹连接，所述弯管的另一端具有所述焊接组件，所述基管的上端连通所述出液孔，所述加热管与所述出液管的形状相匹配。

该种结构的出液管能够方便加热管的安装，首先将弯管固连在加热管内，然后将基管伸入加热管内实现与弯管的连接。

上述的一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置中，所述密封筒下端两侧外壁固连有一对安装块一，所述坩埚上端两侧外壁固连有一对安装块二，所述安装块一和安装块二上具有对应的螺纹孔。

通过安装块一和安装块二实现密封筒和坩埚的固定。

上述的一种滤清器的尼龙过滤网热焊装置中，所述气泵的两端均固连有连接杆一，所述加热管的两端均固连有连接杆二。

通过连接杆一和连接杆二实现本装置的整体固定。

与现有技术相比，本滤清器的尼龙过滤网热焊装置具有以下优点：

1、本滤清器的尼龙过滤网热焊装置结构设计简化优化。

2、本滤清器的尼龙过滤网热焊装置中加热管的设置使设备在下次使用时能够对出液管和焊接块进行加热，使两者内壁凝结的热焊剂溶解，继续使用且不会堵塞喷液孔和出液管内通道。

附图说明

图1是本滤清器的尼龙过滤网热焊装置除去加热管后的结构示意图。

图2是本滤清器的尼龙过滤网热焊装置中加热管的结构示意图。