[实用新型]一种防占车位锁有效
申请号: | 201620903901.6 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN206189955U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 应石磊 | 申请(专利权)人: | 应石磊 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E01F13/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 汤财宝 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车位锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及停车设施技术领域,尤其涉及一种防占车位锁。
背景技术
随着国家的发展和社会的进步,汽车这种交通工具越来越普遍,伴随着汽车保有量的增加,随着而来的就是车位不足的问题,车位锁的出现解决了车位被占用问题,减缓了乱停车的现象。
但由于现有市面上的车位锁占地面积较小,对车位的防占保护并不能达到用户的预期效果,所以目前市面在售车位锁是否真正具备了车位防占功能却是值得商榷的。另外,现有的车位锁智能化不够,应用比较单一,不能满足当前智能出行的要求,车位锁的智能化、网络化是需要解决的问题,同时,随着汽车保有量的增加,车位锁的需求量也在增长,这意味着车位锁进入公众视野的机率大大增加,所以车位锁除了防止车位被侵占的设计初衷外,提高车位锁的附加价值也是业内需要考量的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是解决现有的车位锁不能有效的解决车位被占和功能单一的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防占车位锁,包括底座、可翻转展示板和动力机构,所述底座上设有让位槽,沿所述让位槽的长度方向设有丝杆和与所述丝杆配合的螺母,所述丝杆的一端连接所述动力机构;所述可翻转展示板设于所述底座的上方,且所述可翻转展示板通过连接座与所述螺母连接,所述连接座与所述可翻转展示板的一端铰接;所述可翻转展示板一个端面上设有引导板,所述底座上设有引导板容置槽,所述可翻转展示板落下时,所述引导板容纳于所述引导板容置槽内,所述引导板的轮廓由第一连接边、第二连接边和引导边依次首尾相接围成,且所述第一连接边设于所述可翻转展示板的端面上,所述第二连接边靠近所述可翻转展示板设有连接座的一端设置,所述引导板用于使所述可翻转展示板向上翻转升起,所述可翻转展示板在升起后可防止车位被占用和展示信息。
其中,还包括连接支杆,所述连接支杆的一端与所述底座铰接,所述连接支杆的另一端与所述可翻转展示板铰接,所述连接支杆设有弹簧,在所述可翻转展示板翻转到一定角度时,所述可翻转展示板在所述弹簧的拉力作用下继续翻转。
其中,所述底座还设有阻转器,所述阻转器设于所述底座沿长度方向的两侧,所述连接杆通过所述阻转器与所述底座连接,在所述可翻转展示板的翻转角度达到设定的最大角度时,所述阻转器可阻止所述可翻转展示板过度翻转。
其中,所述引导板容置槽的数量为多条且与所述引导板一一对应,多条所述引导板容置槽平行于所述让位槽设置且分设于所述让位槽的两侧;所述引导板垂直设置于所述可翻转展示板上,且所述引导边的轮廓线为连续外凸的平滑曲线;所述引导板容置槽的末端设有第一滚轮,所述可翻转展示板设有所述连接座的一端沿所述让位槽的首端至末端移动的过程中,所述引导边在所述第一滚轮上滚动,将所述可翻转展示板向上翻转。
其中,所述底座上还设有第一滑槽,所述第一滑槽的数量为多条,多条第一滑槽分设于所述让位槽的两侧,且所述第一滑槽均与所述让位槽平行,所述第一滑槽内设有防偏机构,所述防偏机构与所述可翻转展示板连接,所述防偏机构用于避免所述可翻转展示板设有连接座的一端在移动时发生偏斜。
其中,所述第一滑槽的内侧面上设有第二滑槽;所述防偏机构包括防偏座和设于所述防偏座上与所述第二滑槽相配合的横向滚轮,且所述防偏座与所述可翻转展示板设有所述连接座的一端铰接。
其中,所述防偏机构还包括设于所述防偏座上的竖向滚轮,所述竖向滚轮贴合所述第一滑槽的内侧面进行滚动。
其中,所述底座上设有升降挡块、推杆和推杆固定座,所述升降挡块竖直的穿透所述底座;所述推杆固定座设于所述底座的上盖板的背面,所述推杆与所述推杆固定座可转动连接,且所述推杆的一端与所述升降挡块的底部接触,另一端悬置于所述第一滑槽的末端,所述推杆用于抬升所述升降挡块,以防止所述可翻转展示板回转。
其中,所述升降挡块上还设有复位弹簧,所述复位弹簧用于将升降挡块回复到初始位置。
其中,所述可翻转展示板包括底板、显示板和防护板,所述底板、显示板和防护板层叠设置,且所述显示板设于所述底板和所述防护板之间,用于展示信息,所述防护板由透明材质制成,所述防护板用于保护所述显示板。
其中,还包括防护台,所述防护台的一端与所述底座的侧边连接,且所述防护台的与所述底座连接的一端的上表面与所述底座的上表面平齐,所述防护台的另一端设有斜坡,方便车轮经过所述底座。
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