[实用新型]一种道路用广角凸面镜

说明书

技术领域

本实用新型属于道路安全设施领域，具体涉及一种道路用广角凸面镜。

背景技术

目前，交通道路四通八达，车辆往来穿梭，是各个城镇的交通现状，但是交通道路并非是一条笔直的通路，在弯角和岔路车辆行驶均有一定的视线盲区，为行车安全造成隐患；广角凸面镜由于其放射面广，道路弯角或者岔路口设置广角凸面镜可以为驾驶人员提供更为宽广的观察视野，方便驾驶人员观察道路和车流情况，提高行车安全。

实用新型内容

本实用新型的旨在提供一种结构简单合理、安装调试方便、提高行车安全的道路用广角凸面镜。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种道路用广角凸面镜，包括反光镜、立柱，所述反光镜为圆形盘状，所述立柱竖直设置且下端与地面固定连接，所述立柱上端套有连接件，所述连接件套于立柱上端，所述反光镜背面圆心处设有安装座，所述安装座侧面开有通孔，所述连接件为环形，所述连接件左侧设有开口，所述开口两端均设有第一安装支耳，所述连接件右侧设有第二安装支耳，所述第一安装支耳、第二安装支耳均贯穿有固定螺栓，所述安装座卡于第二安装支耳内且通过固定螺栓固定。

采用上述技术方案的实用新型，将立柱通过预埋或者打孔等方式竖直设置于道路弯角处沿或者交叉路口的路沿上，将连接件套于立柱上端，通过调节贯穿于第一安装支耳上的固定螺栓，可以调节连接件的直径，以便于上下移动和锁紧，连接件安装高度达到预设值；放光镜通过其背部设置的安装座与第二安装支耳卡接，通过调节贯穿于第二安装支耳上的固定螺栓可以调节第二安装支耳与安装座之间的紧密程度，便于调节放光镜的上下仰角，以达到预设值；由以上得知通过调节固定螺栓可以使反光镜方向可以左右和上下调节，其操作步骤简单，方便安装及调节，通过调节至预设角度后便于观察道路及车流情况，提高行车安全。

进一步限定，所述连接件内侧设有防滑层，所述防滑层由若干横向设置凸棱，所述凸棱均匀排列。

防滑层可以采用橡胶或其他柔性材料制成，通过调节贯穿于第一安装支耳上的固定螺栓，调节连接件直接的同时，将防滑层与立柱挤压使其紧密结合，防止连接件在反光镜重力作用下下滑，同时也防止镜面因风等外界因素发生角度偏转，提高了结构的稳定性；防滑层由若干凸棱排列而成，在挤压时能够与立柱贴合更加紧密，进一步提高结构的稳定性。

进一步限定，所述反光镜正面上半部分设有挡板，所述挡板为条形且沿反光镜外沿设置。

挡板有一定的遮光作用，能够挡住一部分太阳光线，防止镜面直接反射太阳光线至驾驶人员起到一定的保护作用。

进一步限定，所述固定座两侧均设有若干防滑齿，所述防滑齿以通孔为圆心呈发散状分布。

使固定座与第二安装支耳之间的摩擦提高，防止反光镜由于重力造成上下仰角变化，影响使用。

本技术方案相比现有技术结构简单合理、安装调试方便、提高行车安全。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种道路用广角凸面镜结构示意图；

图2为连接件结构示意图；

图3为放光镜结构示意图；

主要元件符号说明如下：

反光镜1、立柱2、连接件3、安装座4、通孔5、第一安装支耳6、第二安装支耳7、固定螺栓8、防滑层9、挡板10、防滑齿11。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1、图2、图3所示，一种道路用广角凸面镜，包括反光镜1、立柱2，反光镜1为圆形盘状，立柱2竖直设置且下端与地面固定连接，立柱2上端套有连接件3，连接件3套于立柱2上端，反光镜1背面圆心处设有安装座4，安装座4侧面开有通孔5，连接件3为环形，连接件3左侧设有开口，开口两端均设有第一安装支耳6，连接件3右侧设有第二安装支耳7，第一安装支耳6、第二安装支耳7均贯穿有固定螺栓8，安装座4卡于第二安装支耳7内且通过固定螺栓8固定。

优选的，连接件3内侧设有防滑层9，防滑层9由若干横向设置凸棱，凸棱均匀排列。

优选的，反光镜1正面上半部分设有挡板10，挡板10为条形且沿反光镜1外沿设置。

优选的，固定座两侧均设有若干防滑齿11，防滑齿11以通孔5为圆心呈发散状分布。

以上对本实用新型提供的一种道路用广角凸面镜进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。