[实用新型]一种用于船体上固接设备的万能基座有效
申请号: | 201620870174.8 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN206278224U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 张金生 | 申请(专利权)人: | 金海重工(舟山)设计研究院有限公司;金海重工股份有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船体 上固接 设备 万能 基座 | ||
技术领域
本实用新型涉及船体内设备安装技术领域,特别是涉及一种用于船体上固接设备的万能基座。
背景技术
在进行船体内设备安装时,为了保证设备安装的稳定性,通常会通过基座将设备与船体连接固定,但是因为设备的品种和样式具有多种多样的,现有技术也是根据设备的不同,加工出不同样式的基座进行安装,设备基座之间不行够形成通用,这就导致需要加工多种不同规格的基座,从而增加了基座的加工成本,并且因为基座之间不能实现通用,导致多余加工出来的基座无处使用,造成浪费的情况发生。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种用于船体上固接设备的万能基座,通过在基板的对称线上均设置条形通孔,使基板可以适应多种不同的设备安装,从而就避免了需要加工多种基座的情况发生,并且还避免了浪费的情况。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于船体上固接设备的万能基座,包括基板和固接设置于所述基板中心的中空固定杆,所述基板上的所有对称线上均设有条形通孔;
所述基板中心设有圆形通孔,所述圆形通孔的直径与所述中空固定杆的直径相等。
优选地,每个单独的所述对称线上设有只少两个所述条形通孔。
优选地,每个所述对称线所对应的所述条形通孔均在所述对称线延伸方向设置。
优选地,所述基板上还包括垂直通孔,所述垂直通孔与所述对称线垂直。
优选地,还包括附属通孔,所述附属通孔设置于竖向对称线上所述的条形通孔两侧,附属通孔的延伸线与竖向对称线垂直。
优选地,所述基板的形状为正方形或长方形,所述基板的四角均为弧形倒角。
优选地,还包括加固装置,所述加固装置固接设置于所述中空固定杆与基板中心固接。
本实用新型所提供的用于船体上固接设备的万能基座,设置了基板和固接设置于基板中心的中空固定杆,中空固定杆用于与将基板与船体固定连接,并且基板上的所有对称线上还均设有条形通孔,因此基板上的条形通孔和构成多种多样的安装固定孔,从而就可以适用于多种设备的安装固定,从而就避免了需要加工多种基座的情况发生,并且还避免了浪费的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的万能基座一种实施例中的结构示意图;
图2为本实用新型所提供的万能基座另一种实施例中的结构示意图;
图3为本实用新型所提供的万能基座的侧视结构示意图。
附图中,1为基板,2为条形通孔,3为圆形通孔,4为中空固定杆,5为加固装置,6为附属通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本 实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1、图2和图3,图1为本实用新型所提供的万能基座一种实施例中的结构示意图;图2为本实用新型所提供的万能基座另一种实施例中的结构示意图;图3为本实用新型所提供的万能基座的侧视结构示意图。
本实用新型所提供的一种用于船体上固接设备的万能基座,包括基板1和固接设置于所述基板1中心的中空固定杆,所述基板1上的所有对称线上均设有条形通孔2。
其中,本领域技术任意可以理解的是,中空固定杆起到将基板1与船体固定连接的作用。
其中,因为所有的对称线上均设有条形通孔2,因此多个条形通孔2可以组成不同的形态,从而就可以满足不同设备的安装固定。
在工作过程中,首先通过中空固定杆将基板1与船体固接,然后将产品与基板1固接,在固接的过程中,根据设备的不同,可对应基板1上不同位置上的条形通孔2,从而实现将产品固定。这就可以适用于多种设备的安装固定,从而也就避免了需要加工多种基座的情况发生,并且还避免了浪费的情况。
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