[实用新型]改进的焊管机组辊道托架有效
申请号: | 201620854740.6 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN206731830U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 刘志强;鲁云平 | 申请(专利权)人: | 新疆八钢钢管有限责任公司 |
主分类号: | B21C37/08 | 分类号: | B21C37/08 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司65107 | 代理人: | 白烨,白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾尔自治区乌*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 机组 托架 | ||
技术领域
本实用新型属于焊管机组辊道托架结构的改进,特别是一种改进的焊管机组辊道托架。
背景技术
在焊管设备中,生产的成品焊管由飞锯锯切后,通过输送辊道输送到冷床前端,辊道举升托架升起,焊管由链条输送下冷床进入辊道举升托架,然后辊道举升托架下降,钢管落在下一组辊道上,继续向前输送。
辊道举升托架主要作用:平移钢管至辊道上,起一个机械手的作用。
钢管由冷床输送辊道送至辊道托架的位置,钢管由高处自由滚到低的位置,由于实际使用中导向杆与导套之间存在间隙,油缸轴和辊道托架原来设计为刚性连接,辊道托架会在以油缸为支点处,产生力矩,该设备生产的产品一般单根重量均在1.5-2.5吨左右,实际生产中每根钢管均会产生一次折弯,长期使用导致油缸轴头部在法兰连接处疲劳断裂,导致油缸报废。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的焊管机组辊道托架,其结构合理,可以有效消除折弯力矩对油缸轴的受力,避免油缸轴的断裂,降低维护成本。
本实用新型的目的是这样实现的:一种改进的焊管机组辊道托架,包括在固定支座上固接着举升油缸和对称的导向套,位于固定支座上方的辊道托架通过连接法兰和举升油缸相连接,通过固装的导向杆与导向套相融合,举升油缸活塞杆的端部设置着球头,在辊道托架背面设置着具有连接法兰的球形底座,球形底座与举升油缸活塞杆端部的球头相配合。
主要改进内容:
1、将油缸轴头部原来丝口改为R30mm的球形头部。
2、法兰连接重新加工,按照油缸轴R30mm球形头部形状,加工球形底座,和两只剖分上盖。
改进后效果
改进后,油缸轴头部在法兰连接处改为球形连接,有效消除了折弯力矩对油缸轴的受力,避免了油缸轴的断裂,降低了维护成本。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型主视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的焊管机组辊道托架,如图1所示,包括在固定支座6上固接着举升油缸5和对称的导向套4,位于固定支座6上方的辊道托架2通过连接法兰和举升油缸5相连接,通过固装的导向杆3与导向套4相融合,举升油缸5活塞杆的端部设置着球头7,在辊道托架2背面设置着具有连接法兰的球形底座1,球形底座1与举升油缸5活塞杆端部的球头7相配合。在球形底座1上安装着剖分式端盖8。举升油缸5活塞杆端部球头7的半径30mm。
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