[实用新型]一种高铁座椅置物板

说明书

本实用新型公开了一种高铁座椅置物板，包括固定板和置物板。固定板固定在高铁座椅后背上。置物板下端与固定板转动连接。置物板上设有向下凸出的第一杯托、第二杯托以及手机支架。第一杯托底部包括由上至下设置的第一导热层、制冷芯片和第一保温层。第二杯托底部包括由上至下设置的第二导热层、加热层和第二保温层。置物板底部设有控制器、蓄电池和按键组。制冷芯片、加热层、按键组与控制器电性连接。蓄电池为整个电路供能。本实用新型的置物板上设有第一杯托和第二杯托，第一杯托底部设有制冷芯片，第二杯托底部设有加热层，人们可以根据实际需求来选择制冷或者加热的杯托来使用，方便了不同人群的需求。

技术领域

本实用新型涉及一种高铁座椅置物板。

背景技术

中国高铁的发展可谓一日千里。到2015年底，中国高铁营业里程突破1.9万公里，占世界高铁运营里程的60％以上，居世界第一位。同时，中国全面掌握了集设计施工、装备制造、列车控制、系统集成、运营管理等于一体的高铁成套技术，逐步形成了具有自主知识产权和世界先进水平的高铁技术体系。高铁相对于普通铁路速度更快、稳定性更好，越来越多人出行都会选择高铁，现在人们一般出行都会自带水杯，有的人喜欢喝点热的有的人喜欢喝点冷的，而火车上一般都只供应热水，无法满足不同人的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种功能性更好的高铁座椅置物板。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种高铁座椅置物板，包括固定板和置物板；所述固定板固定在高铁座椅后背上；所述置物板下端与固定板转动连接；所述置物板上设有向下凸出的第一杯托、第二杯托以及手机支架；所述第一杯托底部包括由上至下设置的第一导热层、制冷芯片和第一保温层；所述第二杯托底部包括由上至下设置的第二导热层、加热层和第二保温层；所述置物板底部设有控制器、蓄电池和按键组；所述制冷芯片、加热层、按键组与控制器电性连接；所述蓄电池为整个电路供能。

所述制冷芯片包括上端的制冷端和下端的散热端；所述散热端的下方依次设有散热器和散热风扇。

所述加热层为石墨烯薄膜。

所述置物板底部设有滑动连接的抽板；所述抽板上设有光伏板；所述光伏板与蓄电池电性连接。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型的置物板上设有第一杯托和第二杯托，第一杯托底部设有制冷芯片，第二杯托底部设有加热层，人们可以根据实际需求来选择制冷或者加热的杯托来使用，方便了不同人群的需求。

(2)本实用新型的制冷芯片的散热端下方依次设有散热器和散热风扇，提高了制冷芯片的散热效率，进而提高制冷芯片的制冷效率。

(3)本实用新型的加热层为石墨烯薄膜，加热更加均匀，加热效率更高。

(4)本实用新型的置物板底部设有滑动连接的抽板，抽板上设有光伏板，通过光伏板将太阳能转化为电能给整个装置供能，设计更加环保，具有更好的市场前景。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中的置物板正视图。

图3为图1中的第一杯托结构示意图。

图4为图1中的第二杯托结构示意图。

图5为本实用新型的电路模块图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图5所示，本实施例的高铁座椅置物板，包括固定板1和置物板2，固定板1固定在高铁座椅后背上，置物板2下端与固定板1转动连接，