[实用新型]一种可随车商品装卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装在车厢内的商品装卸装置。

背景技术

在货车装卸商品过程中，由于货车车厢较高，车厢与地面进行装卸货物极其不便，现有的方式是采用人工进行搬运，不仅消耗人力，同时还可能因装卸不当对商品造成不必要的损坏。综上所述目前缺少一种省力且能满足高标准装卸要求的商品装卸装置。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种安装在车厢内的商品装卸装置，该商品装卸装置结构简单，设计合理，大大提高了商品的装卸效率。

本实用新型可随车商品装卸装置，其特征在于：包括一个安装在车厢内的固定高位输送带和一个可放置在高位输送带上的可滑动低位输送带，所述低位输送带工作时倾斜地抵靠在高位输送带尾部。

进一步的，上述高位输送带尾部与低位输送带上部通过中间齿轮传动实现动力传递。

进一步的，上述低位输送带通过托辊与压辊的组合将低位输送带折弯为倾斜部分与下平部分。

进一步的，上述低位输送带的两侧滑轨可沿着高位输送带的两侧导轨前后滑动实现低位输送带的叠置与展开。

进一步的，上述低位输送带两侧设置有截面呈“凹”字形的相互铰接的第一滑轨和第二滑轨。

进一步的，上述高位输送带两侧设置有截面呈“凸”字形的导轨。

进一步的，上述导轨底面与铰接有多个分块式上盖的金属槽壳焊接。

进一步的，上述金属槽壳与上盖由不锈钢制成。

本实用新型可随车商品装卸装置的工作原理：当工作时，低位输送带倾斜地抵靠在高位输送带尾部，放置于低位或高位输送带上的商品随皮带转动输送到相对应的高位或低位输送带上。不使用时，低位输送带的两侧滑轨可沿着高位输送带的两侧导轨向前滑动进行折叠。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可随车商品装卸装置直接安装于车厢内，可折叠随车移动，结构简单，占用空间小，实用性强，仅需工作人员稍加辅助便可完成商品的装卸，节省人力，提高装卸效率。

附图说明

图1是本实用新型可随车商品装卸装置工作时的构造示意图；

图2是本实用新型可随车商品装卸装置折叠时的构造示意图；

图3是图1的主视图；

图4是本实用新型导轨与滑轨啮合的构造示意图。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型所带来的各种优点，下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型可随车商品装卸装置包括一个安装在车厢内的固定高位输送带1和一个可放置在高位输送带1上的可滑动低位输送带6，所述低位输送带6工作时倾斜地抵靠在高位输送带1尾部。

进一步的，上述高位输送带1尾部与低位输送带6上部通过中间齿轮8传动实现动力传递，将放置于低位或高位输送带上的商品随皮带转动输送到相对应的高位或低位输送带上。

进一步的，为了保证商品装卸的平稳进行，上述运输带内设置有若干根平行间隔开的细长托辊，起到承载商品的作用。

进一步的，上述低位输送带6通过托辊与压辊7的组合将低位输送带6折弯为倾斜部分8与下平部分5，所述托辊置于低位输送带6内，起到拉紧皮带与承载商品的作用，所述压辊置于倾斜部分8与下平部分5的结合处上面。

进一步的，上述低位输送带6的两侧滑轨3可沿着高位输送带1的两侧导轨9前后滑动实现低位输送带6的叠置与展开。

进一步的，上述低位输送带6两侧设置有截面呈“凹”字形的相互铰接的第一滑轨3和第二滑轨4。

进一步的，上述高位输送带1两侧设置有截面呈“凸”字形的导轨9，所述导轨9长度至少不少于第一滑轨3与第二滑轨4长度之和。

进一步的，为了使滑轨在导轨上滑行流畅，导轨与滑轨啮合表面应光滑，起到省力的作用。

本实用新型可随车商品装卸装置通过在高位和低位输送带设置有相啮合的导轨与滑轨，当工作时，低位输送带倾斜地抵靠在高位输送带尾部，放置于低位或高位输送带上的商品随皮带转动输送到相对应的高位或低位输送带上。不使用时，低位输送带的两侧滑轨可沿着高位输送带的两侧导轨向前滑动进行叠置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。