[实用新型]一种儿童滑板车有效
| 申请号: | 201620710537.1 | 申请日: | 2016-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN206528570U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
| 发明(设计)人: | 梁佰冬 | 申请(专利权)人: | 广州健童游乐设备有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K21/08;B62K21/16;B62L3/04 |
| 代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司11596 | 代理人: | 李韵 |
| 地址: | 511400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 儿童 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及儿童玩具相关技术领域,具体是一种儿童滑板车。
背景技术
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时,这种新型产品来源于科技先进的日本,但却是一位德国工人发明的,它是一种简单的省力运动机械;直到这阵子,它的价格猛然下降,加上产家们对它加紧疯狂推销,使它"人气大旺",最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品;但是现有的滑板车结构功能简单单一,它的扶手高度不能根据不同身高的儿童而进行适配性的调节,令一些儿童使用起来很是不便,而且传统滑板车的承重力度有限,尤其是在通过颠簸路段时而发生强烈的震动以至于车体直接遭到震坏,孩子无法完成一些前倾式的特殊动作,很是苦恼,不仅如此,现有儿童滑板车通常采用手刹进行制动刹车,而小孩子通常手臂往往较细力度较小,不能进行及时的刹车处理而造成安全事故,影响儿童的生命健康,大大限制了孩子的贪玩心理,需要对其进行改进,以满足更广泛的使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童滑板车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种儿童滑板车,包括脚踏板,所述脚踏板的板体表面设置有防滑底垫,所述脚踏板的前端通过加固连接柱连接至支撑前臂的下部外侧壁上,所述支撑前臂的上部设置为中空的内腔结构且内部插设有车体扶臂,所述车体扶臂的底部臂体上均匀开设有多个固定穿插孔,所述支撑前臂的顶部内腔侧壁上贯通开设有多个与固定穿插孔相互适配的侧壁固定插孔,所述固定插孔与固定穿插孔相适配的同一水平的孔内固定插设有紧固螺栓,所述支撑前臂的下部外侧壁上还设置有水杯固定支架,所述支撑前臂的底部固定连接有减震支撑柱,所述减震支撑柱的底端安装有移动滑块,所述移动滑块设置在圆柱空壳的内部,所述 圆柱空壳通过固定扣紧固在轮子挡板的中心位置,所述圆柱空壳设置为圆柱形结构且内部为中空结构,所述圆柱空壳的顶侧壁与移动滑块的上侧壁之间设置有二级缓冲弹簧,所述二级缓冲弹簧套设在减震支撑柱的柱体外部,所述移动滑块的下侧壁与圆柱空壳的底侧壁之间设置有一级缓冲弹簧,所述一级缓冲弹簧的弹簧性能系数大于二级缓冲弹簧的弹簧性能系数,所述圆柱空壳的底部还通过论体转轴铰接有前滚轮,所述脚踏板的后端固定设置有支撑叉板,所述支撑叉板的内侧底部旋转设置有后滑轮,所述支撑叉板的板体后部内侧壁上固定设置有固定卡块,所述固定卡块的中心位置开设有空腔且空腔底部延伸有抵触凸块,所述固定卡块的空腔内部设置有可移动圆柱,所述可移动圆柱的顶部具有卡接帽,在卡接帽于抵触凸块之间的腔体内部设置有复位弹簧,所述复位弹簧套设在可移动圆柱的柱体侧壁设置,脚踩刹车板的底部凸轮边缘抵接在可移动圆柱的顶部卡接帽设置,所述可移动圆柱的底端固定安装有刹车擦片,所述刹车擦片的底部弧形侧壁与后滑轮的外侧壁形状相互适配且两者之间具有空隙。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体扶臂的顶端设置有方向收扶把。
作为本实用新型再进一步的方案:所述水杯固定支架的内部放置有水杯。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑叉板的后侧上拐角处通过铰接轴铰接有脚踩刹车板,所述脚踩刹车板的底部设置为凸轮状结构且凸轮底部为圆滑形过渡。
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