[实用新型]一种进气压力温度传感器测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机进气温度测试技术领域，尤其是涉及一种进气压力温度传感器测试系统。

背景技术

进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor)，简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。换言之，ECU电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值,电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1－1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。现有进气压力温度传感器测试采用的是：生产测试和工程试验测试分开，采用不同的设备进行测试，测量结果差异大；压力测试和温度测试分开，额外操作多，测试时间长；生产测试设备模块化程度低，生产换型时间长。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种集成度较高的进气压力温度传感器测试系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种进气压力温度传感器测试系统，集成在机箱内，其特征在于：具体包括控制面板、操作台和机柜；所述机柜位于机箱底部，机柜内设有工控机、数据采集卡、恒温箱和电路板；所述控制面板中设有显示器、测试控制仪和压力测试仪和高精度电源，所述测试控制仪和压力测试仪均通过通信电缆与工控机连接；所述操作台上设有两组工装模块，第一工装模块和第二工装模块；所述第一工装模块和第二工装模块分别设有两个接线端子，其中一个接线端子通过电磁阀与测试控制仪相连接，另一个通过电路板与数据采集卡相连接。

进一步，所述测试控制仪和压力测试仪通过I/O接口与显示器相连。

进一步，所述压力测试仪通过压力传感器与电磁阀电性相连接。

进一步，所述操作台外侧边缘处还设有手动微调机构，所述手动微调机构一端连接电气转换器另一端与电磁阀电性相连。

再进一步，所述电气转换器与压力测试仪之间还连接有真空泵和空气压缩机等压力输出装置。

再进一步，所述第一工装模块和第二工装模块分别由三套子工装组成，每套子工装均可安装7支被检进气压力温度传感器。

再进一步，所述第一工装模块和第二工装模块上每套子工装上固定安装测试夹具。

本实用新型具有的优点和有益效果是：本方案提供的一种进气压力温度传感器测试系统具备以下优点1.将生产测试和工程试验测试功能集成得到一台设备上，消除采用不同设备造成的差异。2.将压力测试和温度测试集成到一台设备上，缩短测试时间。3.进行模块化设计，缩短生产换型时间；4.满足生产测试和工程试验测试双重功能。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种进气压力温度传感器测试系统的示意图；

图2为图1所示的一种进气压力温度传感器测试系统的内部原理图；

图3为图1所示的一种进气压力温度传感器测试系统的工装模块结构图；

图中：1、控制面板，101、显示器，102、测试控制仪，103、压力测试仪，104、高精度电源，2、操作台，201、第一工装模块，202、第二工装模块，203、手动微调机构，3、机柜，301、工控机，302、数据采集卡，303、恒温箱，304、电路板，306、压力传感器，305、电磁阀，307、电气转换器。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。