[实用新型]五轴开砂机的旋转拉伸机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂研磨抛光技术领域，尤其是涉及一种五轴开砂机的旋转拉伸机构。

背景技术

汽车轮毂是汽车上的重要零部件，轮毂上安装有轮胎，轮毂一般都是铝镁合金材质，轮毂的外表面和圆周面是非常光滑的，因此在加工轮毂时，轮毂的外表面需要进行研磨抛光处理。目前多数生产厂家仍然采用人工抛光打磨的方式，操作时工作人员手持砂皮打磨或手持抛光打磨机进行抛光打磨，在打磨抛光过程中易产生大量粉尘，粉尘对人体健康造成影响，并且遇到明火容易产生爆炸，这种人工抛光打磨的方式危险系数比较高，费时费力，工作效率低，对工作环境造成极大污染，对工作人员的身体健康也带来了极大的威胁，急需改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种五轴开砂机的旋转拉伸机构，通过该机构对轮毂进行夹紧并交替正反转，可以达到自动研磨抛光的效果，工作效率高，安全环保。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：五轴开砂机的旋转拉伸机构，包括壳体，所述壳体下端面通过螺钉连接固定板底座，壳体侧壁穿设转轴，所述转轴前端设有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮啮合第二伞齿轮，所述第二伞齿轮通过螺钉固定液压缸，所述液压缸内设有供油通道，液压缸中心设有可以上下移动的液压推杆，液压缸底端通过螺钉连接旋转接头，所述第二伞齿轮的下端通过螺钉固定交叉滚珠轴承，所述交叉滚珠轴承通过螺钉固定在固定板底座上，所述壳体上端面设有封盖，壳体和封盖之间设有第二密封圈，所述封盖通过螺钉连接液压缸的上端面，封盖中心设有供液压推杆伸出的孔。

所述转轴穿过支杆固定座，所述支杆固定座通过螺钉固定在壳体的外侧壁。

所述固定板底座和液压缸之间设有第一密封圈。

本实用新型的有益效果是：通过液压推杆的推出和缩回可以对外部的轮毂进行夹紧，转轴旋转带动液压缸旋转并带动轮毂进行正转或反转，可以达到自动研磨抛光的效果，工作效率高，安全环保。

附图说明

图1为本实用新型的第一视角的立体图；

图2为本实用新型的第二视角的立体图(去掉固定板底座)；

图3为本实用新型的结构示意图。

图中：液压缸1、液压推杆2、第一伞齿轮3、旋转接头4、转轴5、支杆固定座6、交叉滚珠轴承7、供油通道8、壳体9、第二密封圈10、封盖11、第一密封圈12、第二伞齿轮13、固定板底座14。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1～图3所示，五轴开砂机的旋转拉伸机构，包括壳体9，本实用新型的五轴开砂机的五轴指X轴、Y轴、Z轴这三维方向的驱动再加上一个摆转驱动和一个旋转驱动，摆转指轮毂的摆转，旋转指轮毂的旋转，X轴、Y轴、Z轴的驱动能带动喷砂喷水机构对摆转和旋转的轮毂进行喷射，即进行研磨抛光，本实用新型的旋转拉伸机构则位于摆转驱动上，使得轮毂在摆转的基础上进行自转，本实用新型通过固定板底座14和摆转驱动的平台(图中未画出)固定连接。

所述壳体9下端面通过螺钉连接固定板底座14，壳体9侧壁穿设转轴5，转轴5由旋转伺服电机(图中未画出)驱动，所述转轴5前端设有第一伞齿轮3，所述第一伞齿轮3啮合第二伞齿轮13，所述第二伞齿轮13通过螺钉固定液压缸1，所述壳体9上端面设有封盖11，壳体9和封盖11之间设有第二密封圈10，加强壳体9的密封效果，所述封盖11通过螺钉连接液压缸1的上端面，封盖11中心设有供液压推杆2伸出的孔。封盖11上端可连接夹紧或松开轮毂的卡盘(图中未画出)，卡盘的夹紧或松开则通过液压推杆2的回缩或推出来实现。外部的旋转伺服电机旋转带动转轴5旋转，并通过相互啮合的第一伞齿轮3和第二伞齿轮13带动液压缸1旋转，液压缸1旋转进而带动封盖11和卡盘旋转，即可使卡盘上的轮毂正转或反转。

所述液压缸1内设有供油通道8，液压缸1中心设有可以上下移动的液压推杆2，液压缸1底端通过螺钉连接旋转接头4，可通过旋转接头4向供油通道8输入液压油进而推动液压推杆2。

所述第二伞齿轮13的下端通过螺钉固定交叉滚珠轴承7，所述交叉滚珠轴承7通过螺钉固定在固定板底座14上，交叉滚珠轴承7的环面贴合壳体9、固定板底座14的内壁和第二伞齿轮13的外壁，交叉滚珠轴承7的下端面抵接在固定板底座14上。

所述转轴5穿过支杆固定座6，所述支杆固定座6通过螺钉固定在壳体9的外侧壁，固定座6内部中间设有两个轴承，两个轴承的外侧各设一个密封圈，保持转轴5的旋转和密封。