[实用新型]钻采工具修复生产线有效
申请号: | 201620200983.8 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN205363265U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 周海丰;李术发 | 申请(专利权)人: | 大庆万科油田设备制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 大庆市远东专利商标事务所 23202 | 代理人: | 周英华 |
地址: | 163316 黑龙江省大庆*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工具 修复 生产线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油管修复装置,尤其涉及到一种钻采工具修复生产线。
背景技术
中国的油田众多,并且不断地产生大量的报废油杆,而报废油杆如果回收并重新铸造不仅浪费资源和人力,在重新生产的过程中也会产生大量的环保问题,而很多报废油杆仅仅只需要少许工序的处理如重新矫直、车螺纹、更换接头等,就可以重新投入使用。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述问题,提供了一种钻采工具修复生产线。
本实用新型的钻采工具修复生产线,是由超声探伤装置Ⅰ、液压矫直装置、电磁感应线圈退火装置、管子螺纹车床、电磁感应线圈淬火装置构成,超声探伤装置Ⅰ、液压矫直装置、电磁感应线圈退火装置、管子螺纹车床、电磁感应线圈淬火装置之间依次通过传送装置连接。
作为本实用新型的进一步改进,液压矫直装置与电磁感应线圈退火装置之间设有通过传送装置依次连接的油管切割装置和油管摩擦焊及摩擦焊接内飞边剪切一体机;电磁感应线圈淬火装置后设有通过传送装置依次连接的油管摩擦焊缝内外表面清理装置、超声探伤装置Ⅱ和油管耐磨带自动焊机。
作为本实用新型的进一步改进,传送装置为传送带或导辊。
作为本实用新型的进一步改进,油管摩擦焊及摩擦焊接内飞边剪切一体机是由床身、滚珠丝杠、移动平台驱动电机、移动平台、旋转夹具、旋转夹具驱动器、固定夹具、伸缩冲杆和冲头构成,床身上的一端设有滚珠丝杠,该滚珠丝杠与设于床身内的移动平台驱动电机传动连接、与设于其上方的移动平台螺纹连接且动配合;移动平台上固定有传动连接的旋转夹具和旋转夹具驱动器;床身上另一端与旋转夹具的相对位置处设有固定夹具;伸缩冲杆一端固定在床身上、另一端安装有冲头且该冲头沿旋转夹具的轴线深入至旋转夹具中。
本实用新型的钻采工具修复生产线,其自动化程度高、流程精简,能够满足油管回收并重新加工利用的需求,节省大量的人力和资金,产生经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的钻采工具修复生产线的模块图;
图2为本实用新型的钻采工具修复生产线中的油管摩擦焊及摩擦焊接内飞边剪切一体机的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的钻采工具修复生产线,作进一步说明:
实施例一
本实用新型的钻采工具修复生产线,是由超声探伤装置Ⅰ1、液压矫直装置2、电磁感应线圈退火装置3、管子螺纹车床4、电磁感应线圈淬火装置5构成,其中超声探伤装置Ⅰ1、液压矫直装置2、电磁感应线圈退火装置3、管子螺纹车床4、电磁感应线圈淬火装置5之间依次通过传送装置连接,传送装置为传送带或导辊。
实施例二
在具有超声探伤装置Ⅰ1、液压矫直装置2、电磁感应线圈退火装置3、管子螺纹车床4、电磁感应线圈淬火装置5的前提下,在液压矫直装置2与电磁感应线圈退火装置3之间设有通过传送装置依次连接的油管切割装置9和油管摩擦焊及摩擦焊接内飞边剪切一体机10;在电磁感应线圈淬火装置5后设有通过传送装置依次连接的油管摩擦焊缝内外表面清理装置6、超声探伤装置Ⅱ7和油管耐磨带自动焊机8。
上述的,传送装置为传送带或导辊。
油管在进行修复之前,应当使用超声探伤装置Ⅰ1检测该油管是否具有损伤,是否符合重新加工的要求,如果油管符合重新加工的要求,则先通过液压矫直装置2进行矫直,然后需要通接头和螺纹的损伤来判断是否更换接头或者在原接头上重新车削螺纹。
当只需要重新车削螺纹时,分为如下步骤:
1、将油管传送至电磁感应线圈退火装置3进行退火,降低接头硬度;
2、传送至抽管子螺纹车床4进行车削螺纹;
3、送入电磁感应线圈淬火装置5内进行淬火,完毕。
当需要更换接头时,分为如下步骤:
1、超声探伤装置Ⅰ1探伤完毕后,使用油管切割装置9切割掉抽油杆的旧接头;
2、使用油管摩擦焊及摩擦焊接内飞边剪切一体机10焊接新的接头并接头与管体之间形成的内飞边剪切掉;
3、通过电磁感应线圈退火装置3进行退火,降低新接头硬度;
4、传送至抽管子螺纹车床4进行车削螺纹;
5、送入电磁感应线圈淬火装置5内进行淬火,进行焊缝烧红处理;
6、通过油管摩擦焊缝内外表面清理装置6对焊缝的内外表面进行打磨使其光滑;
7、再次通过超声探伤装置Ⅱ7探明焊缝无损伤;
8、利用油管耐磨带自动焊机8在焊缝上增加耐磨带,完毕。
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