[实用新型]一种液压油泵油箱有效
申请号: | 201620143383.2 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN205383123U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 杨艳 | 申请(专利权)人: | 杨艳 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 徐晓燕 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 油泵 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压油泵技术领域,尤其涉及一种液压油泵油箱。
背景技术
液压油泵在液压缸和液压站中有广泛的应用,液压油泵其中一重要部件液压油泵的油箱,油箱主要的功能是用来存储介质油及散热,在油箱底部设置有一个“?”型隔板,将箱体分割成低温区域和高温区域,介质油在油箱内通过管路和通道进行循环,热油通过油箱壁时进行热交换散热,为了增强散热效果,通常在油箱箱体上设置散热条,通过增加散热条数目扩大散热条体积来扩大总的散热面积。增加散热条数目和增加散热条体积将会给油箱箱体带来较大负荷,这要求箱体壁必须足够厚才能够负担起数目和体积庞大的散热条,但是,箱体壁厚的增加反而会降低散热效果;足够厚的箱体壁、数目和体积足够大的散热条将会大大增加油箱的重量,使用起来非常的笨重,不容易转运。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种液压油泵油箱。其目的在于:解决液压油泵的散热问题,降低油箱的重量。
本实用新型技术解决方案:
一种液压油泵油箱,包括箱体,箱盖,所述箱盖上有回油口和出油口,排气口,其特征在于:所述箱盖上设置有隔板,所述箱盖向左右两侧延伸,并向下弯曲形成护板,护盖住箱体。
所述箱体正面上部设置有液位观察口。
所述隔板上部设置螺栓孔。
所述螺栓孔上安装有回油管固定卡箍。
所述回油管出口直接对准箱体内壁。
所述隔板形状为“?”或“匚”型。
所述液位观察口为长方形或长条形。
所述箱体设置有加强筋。
所述箱体下部设置有排油口。
本实用新型有益效果:
本实用新型结构简单,设计巧妙,将传统的设置在油箱箱体底部的隔板优化设置在油箱箱盖上,并将回油管固定在隔板上,将循环回的热油直接喷射在箱体内壁上,散热快速,不必设置额外的散热条,决绝了油泵油箱笨重的问题;将油箱箱盖向左右两侧延伸并向下弯曲,能够有效保护箱体,避免了撞击对箱体的损坏,长方形便于观察介质油的液位、监控介质油的质量,将设置在箱体内部的隔板设置在箱体上盖上,方便油箱清洗。
附图说明
图1为本实用新型的箱盖结构示意图
图2为本实用新型立体结构示意图
图3为本实用新型主视图示意图。
其中各图标为:1箱体、2箱盖、3隔板、3-1螺栓孔、4护板、5回油口、6出油口、7排气口、8液位观察口、9加强筋、10排油口。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1所示:一种液压油泵油箱,包括:一面开口的箱体1,箱体1上面设置有箱盖2,所述箱盖2上设置有回油口5、出油口6和排气口7,所述箱盖2向左右两侧延伸,并向下弯曲形成护板4,护板4护盖住箱体1,所述箱体1表面设置有加强筋9。
如图2所示:一种液压油泵油箱的箱盖2上面设置有隔板3,所述隔板3为“?”或“匚”形,所述隔板3上面设置有螺栓孔3-1,所述螺栓孔3-1用来安装回油管卡箍,将回油管固定在隔板3上,循环回油箱的热油通过回油管直接喷射至油箱箱体内壁上加速散热。
如图3所示:一种液压油泵油箱的主视图,油箱1的外壁上设置有加强筋9,油箱上部设置有液位观察口8,所述液位观察口8形状为长方形或长条形,方便观察液位和监控介质油的质量情况,所述油箱下部设置有排油口10。
综上,本实用新型达到预期效果。
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