[实用新型]一种用于风扇的叶轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及风扇技术领域，尤其是涉及一种用于风扇 的叶轮。

背景技术

中国实用新型专利CN202326401U公开了一种用于风扇的 叶轮，该叶轮包括：大致锥形的轮毂，以及被连接到轮毂的多 个叶片，每个叶片包括前缘，后缘，被连接到轮毂的外表面并 部分地绕轮毂的外表面延伸的内侧边缘，与内侧边缘相对的外 侧边缘，以及位于前缘和外侧边缘交叉点处的叶片末梢，其中， 前缘包括与轮毂相邻的内部部分，以及与叶片末梢相邻的外部 部分，其中，内部部分从轮毂到外部部分向后伸展，外部部分 从内部部分到叶片末梢向前伸展，其中叶片的宽度从前缘到后 缘逐渐减少。

上述结构中，一方面前缘的内部部分采用向后伸展的外凸 结构，会增加叶片高速旋转时吸入空气的阻力，不仅造成风量 减小，而且还使得空气流出现剧烈扰动而造成较大噪音。另一 方面，叶片宽度从前缘到后缘逐渐减少，虽可实现当空气吸入 时倍增气流之效果，但不利于空气在从叶片尾部流出时形成稳 流，容易造成空气流产生新一轮扰动而导致噪音的加剧。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一 种可降低风阻、提高风量、减少噪音，且利于形成稳流的用于 风扇的叶轮。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种用于风扇的叶轮，包括大致呈锥形的轮毂以及被连接 到轮毂的多个叶片，每个叶片均包括前缘、后缘、被连接到轮 毂外表面并绕轮毂外表面延伸的内侧边缘、与内侧边缘相对的 外侧边缘以及位于前缘和外侧边缘交叉点处的叶片末梢，所述 前缘从轮毂到叶片末梢设置为内凹结构。

进一步的，所述前缘从轮毂到叶片末梢设置为弧形内凹结 构。

进一步的，每个叶片还包括与前缘相邻的前部部分和与后 缘相邻的后部部分，所述前部部分的宽度从前缘到后部部分的 起始端逐渐减少，所述后部部分的宽度从前部部分的截止端到 后缘为等宽。

进一步的，所述前部部分的长度大于叶片总长度的二分之 一，所述后部部分的长度小于叶片总长度的二分之一。

进一步的，所述后部部分的长度小于叶片总长度的二分之 一且大于叶片总长度的三分之一。

进一步的，所述后缘设置有至少一个内凹曲面。

进一步的，每个叶片绕轮毂延伸一角度，该角度为50至 115°的范围。

进一步的，所述外侧边缘的长度大于内侧边缘的长度。

进一步的，所述外侧边缘的长度为前缘宽度的3-4倍。

进一步的，所述外侧边缘的长度为后缘宽度的6-8倍。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1)该结构中，叶片前缘整体内凹，可以减小叶片高速旋转 时吸入空气的阻力，不仅提高了风量，而且也减少了空气流的 扰动，并由此大大降低了叶片运转时产生的噪音。

2)叶片中前部部分的宽度逐渐减小，实现了当空气吸入时 倍增气流之效果，而叶片中后部部分等宽，则有利于空气在从 叶片尾部流出时形成稳流，从而避免了扰流的产生，进一步确 保了降噪之效果。

3)叶片后缘设置有内凹曲面，该内凹曲面可进一步增加气 流流动的稳定性，使叶片在工作中产生的噪音最小化。

附图说明

图1为叶轮的立体示意图；

图2为叶轮的主视示意图；

图3为叶轮的俯视示意图；

图4为图3中A-A的剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细说 明。