[实用新型]皮带轮及发动机有效
申请号: | 201620120381.1 | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN205350275U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 孙超;张力娟;刘华欣 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16H55/40 | 分类号: | F16H55/40 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;李雪 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带轮 发动机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机配件,具体地,涉及一种皮带轮及发动机。
背景技术
发动机的曲轴的输出前端可以连接皮带轮,从而通过该皮带轮输出旋转动力。曲轴的输出前端穿过发动机缸体的安装通孔,从发动机的内部延伸到发动机的外部以安装皮带轮,在曲轴的输出前端与所述安装通孔处容易发生漏油问题,需要及时地维修解决。
然而,由于安装了皮带轮结构,皮带轮遮挡了观察视线,因此使用者并不能及时到观察到曲轴处的漏油情况,如果漏油问题并不是特别严重,使用者也很难通过其他方法判断是否漏油,也就不能及时解决漏油的问题,只有当漏油问题加重的时候,才能通过其他表征确定漏油问题存在,这无疑给发动机的使用带来了较大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够允许观察皮带轮围成的内部空间的皮带轮。
另外,本实用新型还提供了一种发动机,该发动机的皮带轮允许观察其围成的内部空间。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种皮带轮,其中,该皮带轮包括轮辐和皮带支撑圈,所述皮带支撑圈形成为沿中心轴线方向延伸的管状,所述轮辐形成为环形板并连接于所述皮带支撑圈的一端,以部分地封闭所述皮带支撑圈一端的开口而形成筒形结构,所述皮带支撑圈上形成有贯通该皮带支撑圈的观察孔以允许从外部观察所述筒形结构的内部空间。
优选地,所述观察孔形成在邻近所述皮带支撑圈的另一端的位置。
优选地,所述观察孔为多个并且沿所述皮带支撑圈的周向均匀布置。
优选地,所述皮带支撑圈的外周面形成有沿周向延伸的皮带凹槽。
优选地,所述皮带支撑圈的外周面形成有沿周向间隔布置的计速齿。
优选地,所述皮带轮包括连接于所述轮辐的轴心位置的中心轴套,该中心轴套形成有沿中心轴线方向贯通的曲轴安装孔。
优选地,所述轮辐与所述皮带支撑圈一体形成,所述轮辐与所述中心轴套可拆卸地连接。
优选地,所述轮辐的轴心位置形成有轴套安装孔,所述中心轴套的轮辐安装端端面上形成围绕所述曲轴安装孔突出的凸缘,该凸缘的外径从该凸缘的自由端向连接端逐渐地增大,以能够卡紧安装在所述轴套安装孔中。
优选地,所述轮辐的轴套安装孔附近设置有第一定位孔,所述中心轴套的端面形成有能够与该第一定位孔对齐的第二定位孔,从而通过定位销穿过所述第一定位孔和第二定位孔实现周向定位。
另外,本实用新型还提供了一种发动机,其中,该发动机的曲轴输出端安装有根据以上方案中任意一项所述的皮带轮。
通过上述技术方案,通过在皮带轮的皮带支撑圈上设置观察孔,从而可以借助该观察孔观察到皮带轮围成的内部空间,检查连接于皮带轮的曲轴输出端的漏油情况以及时采取相应的措施,避免漏油情况恶化,同时该检查方法不需要拆卸皮带轮,节省了人力及时间。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型的一种具体实施方式的皮带轮的结构示意图。
图2是根据本实用新型的一种具体实施方式的皮带轮沿中心轴线的剖视图。
附图标记说明
1皮带支撑圈2轮辐
3中心轴套4计速齿
5第一定位孔6第二定位孔
7定位销8凸缘
9观察孔10皮带凹槽
11曲轴安装孔
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
本实用新型提供了一种皮带轮,其中,该皮带轮包括轮辐2和皮带支撑圈1,皮带支撑圈1形成为沿中心轴线方向延伸的管状,轮辐2形成为环形板并连接于皮带支撑圈1的一端,以部分地封闭皮带支撑圈1一端的开口而形成筒形结构,皮带支撑圈1上形成有贯通该皮带支撑圈1的观察孔9以允许从外部观察所述筒形结构的内部空间。
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