[实用新型]穿梭车有效
申请号: | 201620119984.X | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN205345968U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 张小龙;顾云飞;李立;金菊 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区报关有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿梭 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及物流仓储及运输设备技术领域,具体地说,涉及一种穿梭车。
【背景技术】
在现代化仓储技术领域中,经常将传统货架加上高精度导轨,可以让穿梭车在上面平稳运行,导轨同时承担货物输送和货物存储功能,从而极大提高仓储空间利用率;
穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到指定地点或接驳设备;
现阶段使用的穿梭车,其货物架高度固定,在仓储货物时,由于仓库货架的高度不一,穿梭车在装载货物时需要人工辅助,十分不便。
因此,有必要提供一种穿梭车来解决上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种穿梭车,其设置有可调节高度的货物平台,能在货物仓储时应对仓储货架调节货物平台高度,仓储方式简便,节省人力资源。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:
一种穿梭车,包括下端设置有车轮的车体、以及设置于所述车体上端的货物架;所述货物架包括设置于所述车体上的安装台、均匀设置于所述安装台边缘的且其上开设有导向槽的若干导柱、设置于所述安装台上的举升件、以及设置于所述举升件上的货物平台,所述货物平台上设置有与所述举升件配合使用的举升控制装置以及与所述导向槽相对应且相匹配的辅助导向块。
进一步的,所述辅助导向块通过导向板固定设置于所述货物平台上。
进一步的,所述导柱为槽钢。
进一步的,所述货物平台下端设置有限位装置。
进一步的,所述举升件为气缸。
进一步的,所述举升件为液压缸。
其中:
所述安装台用于设置所述举升件以及所述导柱;
所述举升件用于举升所述货物平台,在应对不同高度货架时,能够根据货架高度调整货物平台高度,方便货物的仓储;
所述举升控制装置用于控制所述举升件其举升,方便货物平台其高度的控制;
其上开设有所述导向槽的所述导柱以及与其配合使用的辅助导向块用于保证所述货物平台在所述举升件作用下举升时的平稳性;
所述限位装置用于限制所述举升件的举升最大行程,避免所述辅助导向块脱离所述导柱。
与现有技术相比,本实用新型的一种穿梭车的有益效果在于:
1)通过设置安装台,其用于设置举升件以及导柱;
2)通过设置举升件,其用于举升货物平台,在应对不同高度货架时,能够根据货架高度调整货物平台高度,方便货物的仓储;
3)通过设置举升控制装置,其用于控制举升件其举升,方便货物平台其高度的控制;
4)通过设置其上开设有导向槽的导柱以及与其配合使用的辅助导向块,其用于保证货物平台在举升件作用下举升时的平稳性;
5)通过设置限位装置,其用于限制举升件的举升最大行程,避免辅助导向块脱离导柱。
【附图说明】
图1为本实用新型的实施例的结构示意图之一;
图2为本实用新型的实施例的结构示意图之二;
图3为图2中A部分的放大图;
图中标记:
1车体,2车轮,3安装台,4导柱,5货物平台,6举升件,7导向板,8辅助导向块,9限位装置,10举升控制装置。
【具体实施方式】
实施例:
参照图1-3,本实施例提供一种穿梭车,包括下端设置有车2轮的车体1、以及设置于车体1上端的货物架;
货物架包括设置于车体2上的安装台3、均匀设置于安装台3边缘的且其上开设有导向槽的四个导柱4、设置于安装台3上的举升件6、以及设置于举升件6上的货物平台5;
货物平台5上设置有与举升件6配合使用的举升控制装置10,且货物平台5上通过导向板7设置有与导向槽相对应且相匹配的辅助导向块8;
安装台上设置有与举升件配合使用的控制装置10;
导柱4为槽钢;
货物平台5下端设置有与举升件6配合使用的限位装置9;
举升件6为气缸。
其中:
安装台3用于设置举升件6以及导柱4;
举升件6用于举升货物平台5,在应对不同高度货架时,能够根据货架高度调整货物平台5高度,方便货物的仓储;
举升件6旋转气缸,但在应对货物重量较大环境时可选用液压缸作为举升件;
举升控制装置10用于控制举升件6其举升,方便货物平台5及其上端装载的货物其高度的控制;
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