[实用新型]低温油气回收系统的复温反吹系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油气回收处理技术领域，尤其涉及一种低温油气回收系统的复温反吹系统。

背景技术

在炼油厂、加油站等场所，通常会有油气挥发出来。为了防止油气外泄对环境造成污染，需要将油气回收处理。

回收的油气中通常都会含有空气和水分，目前对油气的回收处理采用的方式有：吸收法、吸附法、冷凝法和膜分离法。上述的各种方式较为单一，难以彻底地将油气、空气和水分分离开来；此外，输送油气进行回收的回路内通常会存在固体杂质(如冰粒、重烃等)残留，会积聚在回路内，影响油气回收处理及回收效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种用于清除残留固体杂质的低温油气回收系统的复温反吹系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种低温油气回收系统的复温反吹系统，包括连接气源以接入高压气体的气源管线、对油气来料进行冷凝处理的冷凝单元、将经过冷凝后的油气进行低温气液分离处理的分离单元、将所述分离单元分离出的气体输送至所述冷凝单元进行冷热交换以复温的复温管线、以及吸附单元；

所述冷凝单元的油气出口通过第一管线与所述分离单元连接，所述复温管线一端连接所述分离单元的气体出口，另一端连接所述冷凝单元的复温进口，所述冷凝单元的复温出口通过第二管线与所述吸附单元的进口连接；所述气源管线连接在所述第二管线上，且所述复温管线还通过第三管线连接所述第一管线，所述吸附单元的进口还与所述冷凝单元的油气进口连接，从而所述气源管线、冷凝单元、复温管线、第一管线和吸附单元互连形成反吹回路，所述高压气体进入所述反吹回路，将反吹回路内残留的杂质反吹至所述吸附单元，经吸附处理后回收。

优选地，所述冷凝单元的油气进口设有接入所述油气来料的进料管线，所述吸附单元的进口通过第四管线连接所述进料管线。

优选地，所述吸附单元包括一个或多个并联的吸附罐。

优选地，所述第三管线上设有控制其通断的阀门。

优选地，所述分离单元包括气液分离罐，所述气体出口位于所述气液分离罐的顶部；所述第一管线的一端连接所述冷凝单元的油气出口，另一端连接所述气液分离罐的进料口。

优选地，所述气体出口处和进料口处还分别设有阀门。

优选地，所述分离单元还包括连接所述气液分离罐的出料口、以将所述气液分离罐内分离出的油液输出的输油管。

优选地，所述分离单元还包括连接所述气液分离罐底部的排污管。

优选地，所述冷凝单元包括相连接的第一冷凝机组和第二冷凝机组，且所述第二冷凝机组连接在所述第一冷凝机组和所述分离单元之间。

优选地，所述第一冷凝机组上设有相连通的第一油气进口和第一油气出口，以及相连通的第一复温进口和第一复温出口；所述第二冷凝机组上设有相连通的第二油气进口和第二油气出口，以及相连通的第二复温进口和第二复温出口；

所述第一油气进口形成所述冷凝单元的所述油气进口，所述第一油气出口与所述第二油气进口连接，所述第二油气出口形成所述冷凝单元的所述油气出口；

所述第二复温进口形成所述冷凝单元的所述复温进口，所述第二复温出口与所述第一复温进口连接，所述第一复温出口形成所述冷凝单元的所述复温出口。

本实用新型的低温油气回收系统的复温反吹系统，用于油气回收处理系统中，通过在其中的反吹回路中输入高压气体，将残留杂质反吹至吸附单元进行回收处理，保证回路内一定的洁净度，利于提高油气回收效率。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型一实施例的低温油气回收系统的复温反吹系统的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型的低温油气回收系统的复温反吹系统，形成在油气回收系统中。如图1所示，本实用新型一实施例的低温油气回收系统的复温反吹系统，包括连接气源以接入高压气体的气源管线1、对油气来料进行冷凝处理的冷凝单元、将经过冷凝后的油气进行低温气液分离处理的分离单元30、将分离单元30分离出的气体输送至冷凝单元进行冷热交换以复温的复温管线40、以及吸附单元50。