[实用新型]电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置

权利要求书

1.一种电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：测功机与地平铁的左后方固定连接，加载单元与支架上方固定连接，加载单元左端与测功机同轴装配，电主轴支撑机构固定连接在加载单元的右端地平铁上，弧形导轨式力加载部分与加载单元形成铰链结构连接。

2.根据权利要求1所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述的测功机的结构是：电力测功机、转矩转速传感器支架分别固定在测功机支座的上表面，转矩转速传感器固定在转矩转速传感器支架上，转矩转速传感器通过联轴器与电力测功机同轴相连，保护罩罩在电力测功机与转矩转速传感器的连接处且与测功机支座上方固定连接，半联轴器通过平键连接在转矩转速传感器的轴上。

3.根据权利要求1所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述的支架的结构是：U形夹持座支架和防护罩壳分别固定在支架支座，U形夹持座固定在U形夹持座支架上。

4.根据权利要求1所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述的加载单元的结构是：底面为正方形的球形受力座中间有内凹球形槽，该球形受力座与轴承套的侧面固定连接，加载棒是一个阶梯轴、通过轴承装入到轴承套中，2个端盖与该轴承套两端固定连接。

5.根据权利要求1所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述的弧形导轨式力加载部分的结构是：电液伺服缸下方与支腿机构固定连接，支腿机构固定连接在连接板上，低速伺服电机与减速器固定连接，减速器安装在连接板上，前弧形导轨、中弧形导轨和后弧形导轨通过螺栓固定在弧形底板上表面的槽上，在中弧形导轨外侧开有齿轮槽，减速器伸出端上的齿轮与该中弧形导轨一侧的齿轮槽啮合，滑座下部分别与前弧形导轨、中弧形导轨和后弧形导轨滑动连接、顶部与连接板底部固定连接。

6.根据权利要求5所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述的滑座的结构是：滑轮板是一个矩形板，下表面中间位置处开有一个通孔，滑轮板短边侧开有弧形槽，在四个角位置处分别开有光孔，滑轮为内凹形结构，中间有一个光孔，滑轮的内凹处分别与前弧形导轨、中弧形导轨和后弧形导轨两侧凸起配合，滑轮通过销轴与滑轮板四个角位置处的光孔过盈配合，整个滑座通过螺栓固定在连接板下表面。

7.根据权利要求5所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述前弧形导轨、中弧形导轨和后弧形导轨上分别滑动连接两个滑座、一个滑座和两个滑座。

8.根据权利要求1所述的电主轴可靠性试验台弧形导轨式力加载装置，其特征在于：所述电主轴支撑机构的结构是：电主轴抱夹部件与电主轴支撑座上方固定连接，电主轴支撑座底部与调整垫铁固定连接。