[实用新型]履带式回火炉有效
申请号: | 201620114139.3 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205347524U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 郭玉昌 | 申请(专利权)人: | 十堰振新杰汽车悬架科技股份有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 回火 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件热处理技术领域,尤其是涉及一种履带式回火炉。
背景技术
横向稳定杆是汽车悬架中一种重要的弹性元件,它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,其目的是防止汽车横向倾翻和改善行驶平顺性的。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,整体形状呈“U”形拉杆结构;横向稳定杆在载重汽车大批应用,尤其在重型商用车上更为重要。
汽车稳定杆通常采用中频炉加热,热压成型和水冷淬火加工,最后回火,喷丸处理。现有的回火工艺采用老式箱式、窑式回火炉能源浪费消耗极大,污染环境,生产量达不到实际的需要。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供的履带式回火炉,包括回火炉炉体,链条传输机,以及用于支撑回火炉炉体和链条传输机的炉体框架;炉体框架上设置有回火炉炉体,回火炉炉体为两端开口的中空壳体,其一端开口设置有进料炉门,另一端开口设置有出料炉门;回火炉炉体,靠近进料炉门的一端设置有加热装置,加热装置用于使回火炉炉体内维持回火温度;回火炉炉体,靠近出料炉门的一端设置有冷却装置,冷却装置用于冷却稳定杆工件;回火炉炉体内设置有链条传输机,链条传输机用于将稳定杆工件由进料炉门输送至出料炉门。
进一步地,链条传输机包括主动链轮,从动链轮,链条带和动力源;主动链轮、从动链轮和动力源均设置在炉体框架上,且主动链轮与动力源传动连接;链条带呈环形,链条带套设在主动链轮和从动链轮上。
进一步地,链条带包括两组链条和多个固定杆,多个固定杆平行间隔地设置在两组链条之间;每组链条包括多个链节,相邻两个链节利用销轴连接;每个链节的上端面上,设置有一个V形座,V形座用于搁置稳定杆工件。
进一步地,履带式回火炉还包括控制器和多个热电偶传感器;加热装置与控制器电连接;多个热电偶传感器均设置在回火炉炉体内,且均与控制器电连接。
进一步地,履带式回火炉还包括搅拌风机,搅拌风机设置在回火炉炉体顶部,且与回火炉炉体连通,用于搅拌回火炉炉体内的气流。
进一步地,加热装置包括电加热管层,电加热管层设置在回火炉炉体内壁上。
进一步地,履带式回火炉还包括石棉保温层,石棉保温层设置在电加热管层与回火炉炉体内壁之间。
进一步地,冷却装置包括强力离心风机,强力离心风机位于出料炉门处,用于冷却稳定杆工件。
本实用新型提供的履带式回火炉,热效率高,生产效率高,设备可靠性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的履带式回火炉的主视图;
图2为本实用新型实施例提供的履带式回火炉的俯视图;
图3为图1中A-A的剖视图。
附图标记:
1-回火炉炉体;11-进料炉门;12-出料炉门;
2-炉体框架;3-链条传输机;31-主动链轮;
32-从动链轮;33-链条带;331-固定杆;
34-动力源;4-加热装置;41-电加热管;
42-保温层;5-冷却装置;6-控制器;
7-热电偶传感器;8-稳定杆工件;9-搅拌风机。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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