[实用新型]一种轿车用轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及轿车用轮毂领域，具体涉及一种轿车用轮毂。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿车用轮毂，优化了传统的轿车用轮毂，具有安全性能好、结构美观的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种轿车用轮毂，由轮圈、轮辐、轮轴毂组成，所述轮圈上设置有气孔，所述轮辐与轮圈的内壁相连接，所述轮辐由九条U形板组成，所述U形板沿轮圈内圆周均匀分布，所述U形板上设置有暗冒口，所述轮轴毂设置在轮圈的中心，且轮轴毂与轮辐相连接，所述轮轴毂上设置有安装孔。

优选的，所述轮圈圆周上设置有安装条。

优选的，所述安装条底端设置有凹槽，所述凹槽与轮圈的尺寸相对应。

优选的，所述轮圈和安装条之间设置有压力感应器和报警器。

优选的，所述U形板上设置有荧光反光条。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型提供了一种轿车用轮毂，所述轮圈圆周上设置有安装条，可以减少轮毂与轮胎之间的摩擦，增加其使用时长，所述安装条底端设置有凹槽，所述凹槽与轮圈的尺寸相对应，可以保证安装条与轮圈之间的连接紧密度，所述轮圈和安装条之间设置有压力感应器和报警器，当轮胎严重缺气时，轮毂与路面接触产生的硬性震动通过压力感应器感知，并通过报警器报警提醒驾驶员，及时发现问题，所述U形板上设置有荧光反光条，可以在夜间一方面起到提示作用，另一方面起到装饰作用，该轿车用轮毂，具有安全性能好、结构美观的优点，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型一种轿车用轮毂的结构示意图；

图2为安装条的结构示意图；

其中：1-轮圈、2-轮辐、3-轮轴毂、4-气孔、5-U形板、6-暗冒口、7-安装孔、8-安装条、9-凹槽、10-压力感应器、11-报警器、12-荧光反光条。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种轿车用轮毂，由轮圈1、轮辐2、轮轴毂3组成，所述轮圈1上设置有气孔4，所述轮辐2与轮圈1的内壁相连接，所述轮辐2由九条U形板5组成，所述U形板5沿轮圈1内圆周均匀分布，所述U形板5上设置有暗冒口6，所述轮轴毂3设置在轮圈1的中心，且轮轴毂3与轮辐2相连接，所述轮轴毂3上设置有安装孔7。

此外，如图2所示，所述轮圈1圆周上设置有安装条8，所述安装条8底端设置有凹槽9，所述凹槽9与轮圈1的尺寸相对应，所述轮圈1和安装条8之间设置有压力感应器10和报警器11，所述U形板5上设置有荧光反光条12。

基于上述，本实用新型提供了一种轿车用轮毂，所述轮圈圆周上设置有安装条，可以减少轮毂与轮胎之间的摩擦，增加其使用时长，所述安装条底端设置有凹槽，所述凹槽与轮圈的尺寸相对应，可以保证安装条与轮圈之间的连接紧密度，所述轮圈和安装条之间设置有压力感应器和报警器，当轮胎严重缺气时，轮毂与路面接触产生的硬性震动通过压力感应器感知，并通过报警器报警提醒驾驶员，及时发现问题，所述U形板上设置有荧光反光条，可以在夜间一方面起到提示作用，另一方面起到装饰作用，该轿车用轮毂，具有安全性能好、结构美观的优点，具有广阔的市场前景。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。