[实用新型]汽车油箱管的精密焊接钢管

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车油箱管的精密焊接钢管。

背景技术

目前，“动力转向油管总成”是用于连接汽车转向泵与转向器且传递高压油的管路总成，它由胶管与钢管组成。用于汽车的“动力转向油管总成”的胶管与钢管的连接结构多为：在钢管端焊接一个成型接头，此成型接头由机械加工而成对，成型端头插入胶管内，用一金属套锁紧。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了便于安装胶管和金属套，本实用新型提供一种汽车油箱管的精密焊接钢管。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车油箱管的精密焊接钢管，包括钢管本体、连接管和T形接头，所述T形接头的横向段为大头端，T形接头的纵向段为小头端，T形接头的大头端与连接管焊接，T形接头的小头端与钢管本体焊接，且T形接头的纵向段套装在钢管本体外圈，所述连接管的中部外圈还设有周向的凸起。

为了便于抵挡金属套，所述T形接头高于钢管本体外圈的部分的截面呈L形。

为了与金属套配合，挤压胶管，所述凸起的截面呈梯形，所述梯形底边与连接管外圈一体结构。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的汽车油箱管的精密焊接钢管，通过机加工方式在钢管本体的一端设有连接管，并在连接管的端部和中部设置了相应的凸出结构，便于胶管和金属套的安装。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型汽车油箱管的精密焊接钢管的结构示意图。

图2是本实用新型汽车油箱管的精密焊接钢管的安装结构示意图。

图中：1、钢管本体，2、连接管，3、T形接头，4、凸起，5、胶管，6、金属套。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，是本实用新型最优实施例，一种汽车油箱管的精密焊接钢管，包括钢管本体1、连接管2和T形接头3，T形接头3的横向段为大头端，T形接头3的纵向段为小头端，T形接头3的大头端与连接管2焊接，T形接头3的小头端与钢管本体1焊接，且使得T形接头3的纵向段固定套装在钢管本体1外圈，连接管2的中部外圈还设有周向的凸起4。T形接头3高于钢管本体1外圈的部分的截面呈L形。凸起4的截面呈梯形，梯形结构的底边与连接管2外圈一体结构。

如图2所示，安装时，连接管2相当于连接头，胶管5套装在连接管2上，金属套6套装在胶管5上，并通过外凸的L形结构抵压在钢管本体1的端部，胶管5起到密封的作用。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。