[实用新型]一种轧辊传动的飞轮续动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧机传动技术领域，具体涉及一种轧辊传动的飞轮续动装置。

背景技术

直缝焊管需要多道扎辊逐渐卷曲成圆筒形，板边对接才实施焊接。电机驱动主轴同时带 动多个变速箱，经过变速箱的变速驱动成型辊旋转卷曲钢板，如果某变速箱坏了，该道次的 成型辊将失去动力带动，生产线则被迫停车检修，耽误生产。需要设计一种工具，如何能在 某变速箱坏了，也不影响其他变速箱的传动，这也就不用停车检修，只要把坏变速箱拆掉拿 去维修则可。企业降低生产成本是第一要务，非常迫切想研究一种装置，单个变速箱坏了仍 然不影响直缝焊管的卷曲生产。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种轧辊传动的飞轮续动装置。

本实用新型的目的是这样实现的，一种轧辊传动的飞轮续动装置，所述轧辊传动包括主电 机，多个减速箱的主轴通过传动齿轮配合在一起组成一传动主轴，即上游减速箱的主轴输出 齿轮通过传动链条同时啮合下游减速箱的主轴输入齿轮，主电机的主轴通过主动齿轮配合在 所述传动链条上，包括主轴、第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮和第二传动 齿轮分别固定安装在所述主轴的两端，所述第一传动齿轮与所述轧辊传动的上游减速箱的主 轴输出齿轮紧邻配合连接在相应的所述传动链条中，所述第二传动齿轮与所述轧辊传动的下 游减速箱的主轴输入齿轮紧邻配合连接在相应的所述传动链条中。

进一步地，所述主轴两端部设有齿轮固定部。

进一步地，所述齿轮固定部包括肩轴，所述肩轴与所述主轴一体连接；在所述连接处设有 卡接法兰，肩轴上设有键槽。

进一步地，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别通过键固定在所述肩轴上。

本实用新型与现有技术相比，当扎辊传动装置的其中一个减速箱出故障需要维修时，拆下 该减速箱，将所述飞轮续动装置安装在减速箱两侧的齿轮上，第一传动齿轮5固定连接上游 减速箱的主轴输出齿轮；启动轧辊机组，在该扎辊暂时没有动力时其他扎辊仍然能够正常传 动完成成型直缝焊的卷管成型工作，只是需要放慢生产速度即可。

该飞轮续动装置成功将动力传递延续下去，成为一个有力的接手，将上游动力接力传递给 下游，顺利担当了接续动力输出的任务，为生产线的连续生产做出贡献。

所述轧辊传动连接飞轮续动装置，简单实用，为企业带来了效益。

附图说明

图1为本实用新型轧辊传动的飞轮续动装置的视图。a)为主视图；b)为左视图。

图2为本实用新型轧辊传动使用飞轮续动装置的使用状态图。

图3为本实用新型轧辊传动未使用飞轮续动装置的工作状态图。

上述图中的附图标记：

1主轴，2齿轮固定部，3肩轴，4卡接法兰，5第一传动齿轮，6第二传动齿轮，7键 槽

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，但不用来限制本实用新型的范围。

如图所示，所述扎辊传动包括主电机，多个减速箱的主轴通过传动齿轮配合在一起组成一 传动主轴，即上游减速箱的主轴输出齿轮连接下游减速箱的主轴输入齿轮；每个减速箱把所 述传动主轴作为输入动力轴，垂直于该传动主轴输出两根传动轴，上传动轴和下传动轴，所 述上传动轴驱动上成型辊，所述下传动轴驱动下成型辊。该传动主轴输入端与驱动电机的输 出轴连接。

一种轧辊传动的飞轮续动装置，包括主轴1、第一传动齿轮5和第二传动齿轮6，所述第 一传动齿轮5和第二传动齿轮6分别固定安装在所述主轴1的两端，所述第一传动齿轮5与 所述轧辊传动的上游减速箱的主轴输出齿轮紧邻配合连接在相应的所述传动链条中，所述第 二传动齿轮6与所述轧辊传动的下游减速箱的主轴输入齿轮紧邻配合连接在相应的所述传动 链条中。

所述主轴1两端部设有齿轮固定部2，所述齿轮固定部2包括肩轴3，所述肩轴3与所述 主轴1一体连接；在连接处设有卡接法兰4，所述卡接法兰4的外径大于所述肩轴3的外径， 所述肩轴3的外径大于主轴1的外径，肩轴3上设有键槽7。

所述传动齿轮5通过键固定在所述肩轴3上。所述传动齿轮5与所述扎辊传动装置的传动 齿轮配合。

所述主轴和传动齿轮采用高强度金属合金材料制成。