[实用新型]一种低风阻骑行包

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种骑行装备，具体涉及一种低风阻骑行包。

背景技术

现有传统自行车车载包有2种，一种是安装在座椅底下取放物品很困难， 另一种是装在车架上管两边的马鞍包，其自能解决取放难的问题，但是马鞍包 凸出安装在车架最前端，为骑行形成较大风阻，并且因为凸出车架两侧且扣带 的固定技术不稳定，双腿在做高速骑行运动时候很容易与马鞍包形成磕碰存在 较大安全隐患。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种低风阻骑行包，其固定简单方便，可 以降低风阻，提高骑行乐趣，降低骑行安全隐患。

(二)技术方案

本实用新型的通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种低风阻骑行 包，包括包体，所述包体的前端设置有两条能够环状包裹于车架纵梁上的扣带 且所述扣带上分别设置有能够粘接固定的第一魔术贴，所述包体的底部沿其纵 向设置有魔术贴勾面，垂直于车架纵梁的横梁上设置有能够与魔术贴勾面粘接 固定的魔术贴毛面，所述包体的两侧对称设置有坑状凹弧，包体的上部沿其纵 向设置有拉链。

作为一种改进，所述坑状凹弧的表面为高尔夫球面状。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本实用新型提到的一种低风阻骑行包，其整体安装固定于车架横梁与纵梁 交汇处的三角架处，可以较好的降低骑行过程中正面的风阻，固定方式采用魔 术贴粘接的形式，固定方式简单牢固，可以防止在骑行过程中发生左右晃动， 降低骑行过程中的安全隐患，包体两侧设置有高尔夫球面坑状凹弧，可使空气 形成一层紧贴凹坑表面的薄薄的紊流边界层，使得平滑的气流顺着包的造型多 往后走一些，从而减小尾流的范围,会像飞机机翼般偏折气流以产生升力.从而 将风阻降到最低。

附图说明

图1是本实用新型安装结构示意图。

图2是本实用新型侧面示意图。

图3是本实用新型俯视图。

图4是本实用新型后端示意图。

1-包体；2-扣带；3-车架纵梁；4-第一魔术贴；5-魔术贴勾面；6-横梁； 7-魔术贴毛面；8-坑状凹弧；9-拉链。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图 及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体 实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3及图4所示的一种低风阻骑行包，包括包体1，所述包 体1的前端设置有两条能够环状包裹于车架纵梁3上的扣带2且所述扣带2上 分别设置有能够粘接固定的第一魔术贴4，所述包体1的底部沿其纵向设置有魔 术贴勾面5，垂直于车架纵梁3的横梁6上设置有能够与魔术贴勾面5粘接固定 的魔术贴毛面7，所述包体1的两侧对称设置有坑状凹弧8，包体1的上部沿其 纵向设置有拉链9。

其中，所述坑状凹弧8的表面为高尔夫球面状。

本实用新型提到的一种低风阻骑行包，其在具体使用时，在车架横梁6上 表面固定有魔术贴毛面7，包体1通过设置于其底部的魔术贴勾面5与魔术贴毛 面7粘接固定，包体1的前端通过扣带2环状包裹于车架纵梁3上，该种安装 可以较好的降低骑行过程中正面的风阻，取物比较方便，可以直接通过包体1 上部的拉链9取物，位于包体1侧面的高尔夫球面状的坑状凹弧8可使空气形 成一层紧贴凹坑表面的薄薄的紊流边界层，使得平滑的气流顺着包的造型多往 后走一些，从而减小尾流的范围,会像飞机机翼般偏折气流以产生升力.从而将 风阻降到最低。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对 本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下， 本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到 本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权 利要求书中。