[实用新型]永磁耦合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及驱动装置领域，具体而言，涉及一种永磁耦合 器。

背景技术

永磁耦合器，又名磁力耦合器，是通过导体和永磁体之间的气 隙实现由电动机到负载的转矩传输的装置，可实现电动机和负载间 无机械连接的传动方式，其工作原理是当两者之间相对运动时，导 体组件切割磁力线，在导体中产生涡电流，涡电流进而产生反感磁 场，与永磁体产生的磁场交互作用，从而实现两者之间的扭矩传递。

现有的永磁耦合器存在扭矩传递效率低、负载端获得的扭矩有 限的问题，因此，如何实现提高永磁耦合器的扭矩传递效率是现有 技术中亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供永磁耦合器，以改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种永磁耦合器，包括导体转盘和与所述导体转盘配合的磁转 盘，所述导体转盘与所述磁转盘共轴；

所述导体转盘的一侧由外向内依次设置有外凸的第一环和第二 环，所述第一环的表面和所述第二环的表面均设置有导体圈；

所述磁转盘与所述导体转盘对应的一侧由外向内依次设置有第 一载磁环和第二载磁环，所述第一载磁环的表面和所述第二载磁环 的表面均设置有磁环，所述磁环包括均匀分布的多个永磁体，每个 所述永磁体的磁极方向与所述磁转盘的轴线垂直，且所述多个永磁 体中相邻的两个永磁体的磁极相反；

所述第一环临近所述第一载磁环设置，所述第二环临近所述第 二载磁环设置。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述第一环的外表面均匀设 置有多个凹槽，所述多个凹槽中相邻的凹槽之间的部分形成散热片。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述第一载磁环设置于所述 第一环和所述第二环之间，所述第二载磁环设置于所述第二环内， 所述第一环的内表面和所述第二环的内表面均设置有所述导体圈， 所述第一载磁环的外表面和所述第二载磁环的外表面均分布有所述 多个永磁体。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述导体转盘上还设置有第 三环，所述第一环、所述第二环和所述第三环由外向内依次设置；

所述磁转盘上还设置有第三载磁环，所述第一载磁环、所述第 二载磁环和所述第三载磁环由外向内依次设置，所述第三环位于所 述第二载磁环和所述第三载磁环之间；

所述第三载磁环临近所述第三环设置，所述第三环的内表面也 设置有所述导体圈，所述第三载磁环的外表面也分布有所述多个永 磁体。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述导体转盘上和/或所述磁 转盘上设置有散热孔。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述导体转盘为不锈钢材料 制成的导体转盘。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述导体圈为铜圈。

如上所述的永磁耦合器，优选地，所述永磁体为磁钢材料制成。

对于现有技术，本实用新型提供的永磁耦合器具有如下的有益 效果：

本实用新型提供的永磁耦合器通过在导体转盘上设置外凸的第 一环和第二环，在第一环的表面和第二环的表面设置导体圈，同时 在磁转盘上设置第一载磁环和第二载磁环，并在第一载磁环的表面 和第二载磁环的表面设置有多个永磁体，当电机带动导体转盘转动 时，第一环的表面和第二环的表面的导体圈同时切割磁力线产生涡 电流，相对于传统的永磁耦合器能产生更强的反感磁场，传递给磁 转盘的扭矩更大，有效解决了扭矩传递有限的问题。

进一步的，第一环的外表面均匀设置有多个凹槽，多个凹槽中 相邻的凹槽之间的部分形成散热板，能进一步增强永磁耦合器的散 热效果。

进一步的，导体转盘上还设置有表面设置有导体圈第三环，磁 转盘上还设置有表面分布有多个永磁体的第三载磁环，能进一步使 传递给磁转盘的扭矩更大，增加扭矩传递效率。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂， 下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实 施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示 出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定， 对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还 可以根据这些附图获得其他相关的附图。