[实用新型]厂房及框架内大型设备拆装专用机构有效
申请号: | 201620061882.7 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN205314590U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 丁艳军 | 申请(专利权)人: | 广东茂化建集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;E04G23/08 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 史静 |
地址: | 525011 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厂房 框架 大型 设备 拆装 专用 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及大型设备拆装领域,具体涉及一种大型设备的安装拆卸工装。
背景技术
在新建厂房或厂房检修改造时,一些大型设备安装或拆解过程中,吊车不能直接就位安装,设备安装和拆除需要专业的技术人员操作,增加了人员投入和施工成本,并且在安装和拆除过程中,存在着安全隐患并且施工时间长。
申请号为201120187076.1,授权公告日为2012年01月18日,名称为《用于框架内卧式设备拆装的工装》的实用新型专利公开了一种框架内卧式设备的拆解工装,设置了搬运坦克轨道和搬运坦克车,可以将框架内的大型设备较为轻松的拆解移出框架,但在其拆装过程中,需借助多组垫铁,安装和拆解过程较为繁琐,且拆除设备的过程中稳定性不够。而且在设备检修或者厂房改造时需要重新匹配安装相应装置,亦需要很多时间和人力。
发明内容
本实用新型公开了一种厂房及框架内大型设备拆装专用机构,旨在解决了大型设备安装和拆解过程中人力成本高和耗时长的问题,减少了安全隐患。
厂房框架内大型设备拆装专用机构,包括主框架、搬运导轨、倒链、坦克搬运车,所述搬运导轨安装在主框架内,且搬运导轨包括两条长形导轨,两条长形导轨均开设矩形凹槽,所述坦克搬运车装在矩形凹槽内并连接有倒链。
更优的,所述坦克搬运车共有两对,分别对应安装在所述两条长形导轨的矩形凹槽内。
更优的,所述坦克搬运车下面安装有一排车轮,坦克搬运车的两侧面各安装有一对可沿所述矩形凹槽的侧面滚动的辊轮。
更优的,所述坦克搬运车上面设置有垫板,所述垫板开设有螺栓孔。
更优的,所述倒链有两组,所述倒链通过钢丝绳连接坦克搬运车。
更优的,所述主框架外连接有扩展平台,所述搬运导轨延伸至主框架外,且延伸出的部分安装在扩展平台上。
更优的,所述扩展平台包括由H型钢连接组成的副框架和铺设其上的花纹钢板。
更优的,所述扩展平台两侧安装有护栏。
更优的,所述两条长形导轨之间通过交叉布置的角钢连接。
本实用新型的优点在于:提供了一种供大型设备拆除、安装的专用机构,提高了设备安装、拆除的效率,便于厂房设备的检修,减少了安全隐患,节约了设备安装、拆除过程中的成本和时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为安装设备后的搬运导轨结构图;
图3为本实用新型坦克搬运车在搬运导轨上的安装示意图;
图4为本实用新型的坦克搬运车结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种厂房及框架内大型设备拆装专用机构,解决了大型设备安装和拆除过程中人力成本高和耗时长的问题,同时减少了安全隐患。
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、2、3、4所示,厂房及框架内大型设备拆装专用机构,包括主框架1、搬运导轨4、倒链、坦克搬运车8,所述搬运导轨4安装在主框架1内,且搬运导轨4包括两条长形导轨,两条长形导轨均开设矩形凹槽41,所述坦克搬运车8共有两对,分别安装在矩形凹槽41内,并连接有倒链6,所述倒链6有两组,且倒链通过钢丝绳5连接坦克搬运车8,坦克搬运车8下面安装有一排车轮83,坦克搬运车8的两侧面各安装有一对可沿所述矩形凹槽41的侧面滚动的辊轮81,所述坦克搬运车上面安装有垫板84,垫板84开设有螺栓孔82。
另外,所述主框架1外连接有扩展平台,所述搬运导轨4延伸至主框架1外,且延伸出的部分安装在扩展平台上,所述扩展平台包括由H型钢9连接组成的副框架和铺设其上的花纹钢板,所述扩展平台的两侧安装有护栏3,所述两条长形导轨通过交叉布置的角钢10连接,以加强搬运导轨4的强度。
本实用新型的工作原理:
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