[实用新型]万向多通管冷拔专用设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向多通管冷拔专用设备。

背景技术

多通管现在是海洋工程装备、船舶事业中必不可少的，还可用于化工厂、石油公司等主 体管道，对于安全系数的要求较高。现有的海洋工程中的管道连接，通常是采用法兰进行焊 接固定，这种方法具有焊接缝多，开口数量、位置受限，加工困难，质量不易保证，法兰接 头多，泄露隐患多，施工周期长，产品外观不美观，成本高等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，焊 缝少，加工方便的万向多通管冷拔专用设备。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该万向多通管冷拔专用设备，包括机架、 支架和拔口设备，所述拔口设备两侧均设置有机架，所述支架固定在机架上，其特征在于： 所述拔口设备包括机体、砧头和液压油缸，所述液压油缸固定在机体上，所述砧头固定在液 压油缸上并由液压油缸控制升降，该砧头向上设置。工件通过支架运送，因而更加省力，输 送效率高，将工件输送至拔口设备上时，通过外部设备，对工件提供向下的施力，从而将工 件固定，液压油缸控制砧头向上，从而在工件上拔口形成连接孔，管路可直接插入连接孔定 位连接，无需使用法兰，焊缝减少，定位准确，且上述加工非常方便。

本实用新型所述支架包括导向套、导向柱、承重弹簧、轴承座和导向滚轮，所述导向柱 套接在导向套中，所述轴承座固定在导向套的顶端，所述承重弹簧设置在轴承座和导向套之 间并对轴承座提供向上的施力，所述导向滚轮枢接在轴承座上。拔口完成后，撤去对工件向 下的施力，由于承重弹簧的作用，工件被向上顶起，此时可转动工件再次进行拔口，也可运 走工件，从而对下一工件进行拔口。

本实用新型所述导向滚轮上具有定位槽。可自动对工件进行定位，使得加工效率更高。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理，工件通过支 架运送，因而更加省力，输送效率高，将工件输送至拔口设备上时，通过外部设备，对工件 提供向下的施力，从而将工件固定，液压油缸控制砧头向上，从而在工件上拔口形成连接孔， 管路可直接插入连接孔定位连接，无需使用法兰，焊缝减少，且定位准确，且上述加工非常 方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有 技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实 施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附 图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中的万向多通管冷拔专用设备的结构示意图。

图2是支架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用 新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例1

参见图1至图2，本实施例的万向多通管冷拔专用设备包括机架1、支架2和拔口设备3， 拔口设备3两侧均设置有机架1，支架2固定在机架1上。

本实施例中的拔口设备3包括机体31、砧头32、液压油缸33和工装模具34，液压油缸 33固定在机体31上，砧头32固定在液压油缸33上并由液压油缸33控制升降，该砧头32 向上设置。工件通过支架2运送，因而更加省力，输送效率高，将工件输送至拔口设备3上 时，通过外部设备，对工件提供向下的施力，从而将工件固定，液压油缸33控制砧头32向 上，从而在工件上拔口形成连接孔，管路可直接插入连接孔定位连接，无需使用法兰，焊缝 减少，且定位准确，且上述加工非常方便。工装磨具34谷底你在机体31上，工装模具34用 于对工件进行定位，工作时，工件由工装模具34支撑并定位，运输时，工件在支架2的作用 下，向上从工装磨具34上脱离，其工作原理为现有技术，此处不再赘述。

本实施例中的支架2包括导向套21、导向柱22、承重弹簧23、轴承座24和导向滚轮25， 导向柱22套接在导向套21中，轴承座24固定在导向套21的顶端，承重弹簧23设置在轴承 座24和导向套21之间并对轴承座24提供向上的施力，导向滚轮25枢接在轴承座24上。拔 口完成后，撤去对工件的向下的施力，由于承重弹簧23的作用，工件被向上顶起，此时可转 动工件再次进行拔口，也可运走工件，从而对下一工件进行拔口。