[实用新型]一种轮胎的后充气装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎充气装置技术领域，尤其涉及一种轮胎的后充气装置。

背景技术

目前，随着国内高速公路网的快速发展，汽车的速度越来越快，对轮胎的动平衡、均 匀性等精度要求也越来越高。轮胎的发展趋势是高精度，高性能，增加高精度、高性能、 自动化程度高的轮胎后充气装置是非常必要和迫切的，也是橡胶机械发展的趋势，后充气 装置主要用于对硫化后的轮胎及时进行充气、冷却，以保证轮胎的正确尺寸，减少轮胎胎 体的永久变形，提高轮胎的性能。所以设计开发一种高精度、适合于生产高档子午线轮胎 的高性能液压硫化机的后充气是必要和迫切的，其主要包括两个充气单元和传动装置，每 个充气单元包括左右两个工位，主要有锁环装置、上下卡盘组成，锁环装置通过锁紧气缸 推动锁轴转动实现卡盘锁紧，下卡盘为浮动结构，充气高度调整通过下卡盘座在螺杆上手 动旋转实现，自动化程度低。传动装置通过电机减速机转动，减速机再通过链条或水缸带 动齿轮齿条带动横梁进行旋转，实现上、下两个工位间的变换。横梁在旋转时，特别旋转 到水平位置时，因下卡盘为浮动结构，间隙较大，受重力影响其与上卡盘相对位置变化较 大，严重影响了轮胎的冷却质量，并且其动作运行不稳定，设备的位置不准确，由于传动 装置机构配合部件多，相互配合间隙大，降低了后充气装置的精度，现有技术存在传动机 构复杂，间隙大，精度低，充气高度需人工测量、人工调整，自动化程度低的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎的后充气装置，以解决上述背景技术中提出了传动机构复 杂，间隙大，精度低，充气高度需人工测量、人工调整，自动化程度低的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

方案一：一种轮胎的后充气装置，包括框架、上油缸、上移动卡盘、上固定卡盘、下 固定卡盘、下移动卡盘、下油缸；

所述上移动卡盘连接于设置于框架顶端的上油缸的移动活塞杆上，轮胎经所述上固定 卡盘和上移动卡盘的夹紧配合固定于上移动卡盘和上固定卡盘之间；

或所述下移动卡盘连接于设置于框架底端的下油缸的移动活塞杆上，轮胎经所述下固 定卡盘和下移动卡盘的夹紧配合固定于下移动卡盘和下固定卡盘之间。

方案二：

一种轮胎的后充气装置，包括上卡盘、下卡盘、传动装置、横梁、锁轴、机架、升降 气缸；

所述下卡盘连接于设置于机架上的升降气缸，轮胎经下卡盘和上卡盘的夹紧配合固定 于下卡盘和上卡盘之间；

当轮胎被固定后，所述下卡盘经锁轴固定；

当完成充气后，所述传动装置驱动与传动装置连接于的横梁翻转轮胎。

有益技术效果：

1、本专利方案一采用所述上移动卡盘连接于设置于框架顶端的上油缸的移动活塞杆 上，轮胎经所述上固定卡盘和上移动卡盘的夹紧配合固定于上移动卡盘和上固定卡盘之 间，或所述下移动卡盘连接于设置于框架底端的下油缸的移动活塞杆上，轮胎经所述下固 定卡盘和下移动卡盘的夹紧配合固定于下移动卡盘和下固定卡盘之间，所述后充气装置， 包括底座，框架，连接架推胎装置、卡盘驱动装置，液压系统，所述的卡盘驱动装置安装 在框架上，卡盘驱动装置为全液压控制单元，由油缸、连接盘以及导向杆组成，所述的连 接盘与卡盘通过连接套相连，所述的底座起支撑后充气框架的作用，所述的连接架连接后 充气框架和主机机械手，将轮胎放置在下移动卡盘时，油缸带动下移动卡盘和轮胎向上移 动接近下固定卡盘，当油缸移动到指定位置后，下固定卡盘和下移动卡盘将轮胎固定后开 始轮胎将被充入自动调节好压力的压缩空气后定型，充气完成后，轮胎中气体排出，油缸 带动下移动卡盘和轮胎回到原位置，卸胎装置将轮胎从后充气下移动卡盘上抓出放置到卸 胎辊道上。将轮胎放置在上固定卡盘时，油缸带动上移动卡盘向下移动接近上固定卡盘， 当油缸移动到指定位置后，上固定卡盘和上移动卡盘将轮胎固定后开始轮胎将被充入自动 调节好压力的压缩空气后定型。充气完成后，轮胎中气体排出，油缸带动上移动卡盘回到 原位置，卸胎装置将轮胎从后充气上固定卡盘上抓出放置到卸胎辊道上，解决了传动机构 复杂，间隙大，精度低，充气高度需人工测量、人工调整，自动化程度低的问题，提高了 后充气装置的稳定性。

2、本专利方案一卡盘液压驱动装置设计，卡盘驱动装置是后充气的关键部位，它与充 气动作关联，自动完成卡盘上下运动，使轮胎在预定位置进行充气。