[实用新型]一种气动无极绳绞车防弹绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿机电，特别是一种气动无极绳绞车防弹绳装置。

背景技术

目前，无极绳绞车广泛应用于煤矿上下顺槽，用于承担顺槽内生产所需物料的辅助运输工作，能适应长距离大倾角、多变坡、大吨位的恶劣运行条件（如上海大屯能源股份有限公司拓特机械制造厂生产和销售的型号为SQ-70/75WY、SQ-80/75WY、SQ-90/90WY、SQ-100/110WY的无极绳连续牵引车）。但在无极绳绞车重载启动和大载重量运输时，在无极绳绞车运行线路的“凹”坡处和“S”弯道处容易发生钢丝绳弹出压绳轮伤人的现象，迫切需要一种防弹绳装置，用以在发生弹绳时保护跟车人员安全。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种气动无极绳绞车防弹绳装置，在不影响无极绳绞车正常运行的前提下，有效解决无极绳绞车钢丝绳弹出伤人的问题。

本实用新型解决的技术方案是，一种气动无极绳绞车防弹绳装置，包括底座横梁和压杠横梁，底座横梁呈水平设置，底座横梁一侧上设置有竖直的固定立柱，压杠横梁呈水平设置，一端与固定立柱的上端铰接，压杠横梁上连接有推动其在水平面内绕铰接点转动的气缸，底座横梁另一侧上竖直设置有与压杠横梁自由端相对应的限位立柱，压杠横梁下部设置有压绳轮。

本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，成本低，安装使用方便，能有效限制钢丝绳弹绳范围，同时又不影响无极绳绞车的正常运输，保障跟车人员的人身安全，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-2给出，本实用新型包括底座横梁和压杠横梁，底座横梁3呈水平设置，底座横梁3一侧上设置有竖直的固定立柱1a，压杠横梁5呈水平设置，一端与固定立柱1a的上端铰接，压杠横梁上连接有推动其在水平面内绕铰接点转动的气缸8，底座横梁3另一侧上竖直设置有与压杠横梁5自由端相对应的限位立柱1b，压杠横梁5下部设置有压绳轮6。

为保证使用效果，所述的固定立柱1a与限位立柱1b之间在底座横梁3上设置有对称的轨道固定板4，轨道固定在轨道固定板上，轨道固定板4与底座横梁通过钢板和螺栓连接，拆装方便；

所述的底座横梁3两侧设置有对称的安装柱2；

所述的气缸8与三位五通阀10相连，三位五通阀10的进气端设置有汽水分离器9；

所述的气缸8固定在气缸固定架7上，二者通过螺栓连接，拆装方便；

所述的固定立柱1a、限位立柱1b与底座横梁3之间均通过螺栓连接，构成拆装式结构；

所述的限位立柱1b上设置有与压杠横梁自由端形状相对应的卡槽（图中未给出）。

本实用新型使用时，能将无极绳绞车弹出的钢丝绳限制在压杠横梁5下部的压绳轮6上，在底座横梁的前端埋装有一个气缸固定架7，上安装行程为800mm的气缸，气缸的活塞杆与压杠横梁相连接，气缸使用高压输气管与三位五通阀连接，由三位五通阀控制气缸开启，当气缸推出时，推杆推动压杠横梁向限位立柱1b移动，无极绳绞车防弹绳装置处于关闭状态，当气缸收回时，推杆拉动压杠横梁离开限位立柱1b，无极绳绞车防弹绳装置处于开启状态，此时运输车辆可以正常通过，与现有技术相比较，本实用新型结构简单，新颖独特，采用气动开启方式，无需人工开启，整体采用螺栓连接方式，安装拆除方便，能有效限制钢丝绳弹绳范围，同时又不影响无极绳绞车的正常运输，保障跟车人员的人身安全，有良好的社会和经济效益。