[实用新型]一种重载电瓶车有效

专利信息
申请号: 201620053926.1 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN205292632U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 闫志伟;陈玉平;常贵平;智伟平;高惠敏;王林伟 申请(专利权)人: 山西双环重型机械有限公司
主分类号: B61C3/00 分类号: B61C3/00;B61C9/48
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 吴开磊
地址: 034000 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 重载 电瓶车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动车领域,具体而言,涉及一种重载电瓶车。

背景技术

目前重型机械工业工厂车间的工件运输多是通过专用的运输装 置进行,需要配备专职司机,同时这类运输装置的允在运载能力小, 爬坡能力不强,速度慢,不能满足日益增长的生产需要。

实用新型内容

本实用新型提供了一种重载电瓶车,旨在改善上述技术问题。

本实用新型是这样实现的:

一种重载电瓶车,包括车架、电机、电源、控制器、传动装置 和至少两组车轮组,所述车轮组安装在车架下方,所述电机固定于 所述车架,所述车轮组通过所述传动装置与所述电机连接;

所述车架上设置有置物平台,所述电机与所述电源和所述控制 器电连接,所述车轮组设置有刹车系统,所述刹车系统与所述控制 器电连接。

现有技术中,重型机械工厂车间的运输工具并不能实现大批量 运输,本实用新型提供的重装电瓶车使用清洁的电力作为动力,安 全环保,同时,车架可以设计制造得很大,同时整个置物平台呈水 平设置,其上可以防止各种各样大小的机械工件,便于运输和储放。 车轮组的数量可以根据车架的大小以及承重量进行增减。

每组车轮组均与一个电机和传动装置连接,工作时,所有电机 和传动装置是同步工作的,转速一致同时输出扭矩一致。本实用新 型提供的重载电瓶车载重量可以达到50吨,并且其爬坡能力显著提 高。

进一步地,还包括自动控制系统,所述自动控制系统包括远程 控制终端和报警器,所述远程控制终端通过信号控制所述控制器, 所述报警器与所述控制器电连接。

自动控制系统通过控制控制器可以控制电机的启动或关闭,同 时可以调整电机的转速以实现对电瓶车速度的控制。在需要制动时, 控制器可以控制刹车系统工作并对车轮组进行紧急制动,并且在制 动过程中,报警器会闪烁示警。

整个自动控制系统是在远程控制终端上实现操作的,这样不需 要配备专职的司机,一方面节约人工,同时也不用在电瓶车上设置 工位,节约电瓶车空间,增大载重。

进一步地,每组所述车轮组包括两个车轮,两个所述车轮通过 传动轴连接,所述传动装置包括行星减速机,所述行星减速机与所 述电机连接,所述行星减速机的输出轴设置有第一齿轮,所述传动 轴设置有第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合。

第二齿轮设置在传动轴的中部,电机和行星减速机固定在车架 上,通过齿轮传动带动车轮组同步运动,需要说明的是,每组车轮 组均配置有一个电机和一个行星减速机,在电机工作时,受远程控 制终端的控制,所有的电机都是同步启动或关闭的,并且保证输出 扭矩相同以使得所有的车轮转速相同。

进一步地,所述刹车系统包括刹车盘,所述刹车盘设置在所述 车轮的朝向所述传动轴的一侧,所述刹车盘与所述控制器电连接。

每个车轮上均设置有刹车盘,同样的,整个重载电瓶车上的所 有刹车盘均是同步动作的,也就是当远程控制终端通过信号控制控 制器进而控制刹车系统时,所有的刹车盘均进行制动,这样设计的 好处在于,由于整个重载电瓶车的载重非常大,在运动时惯性也非 常大,所有车轮全部进行制动可以增大阻力,减小制动距离。

刹车盘的结构或构造多种多样,进一步地,所述刹车盘包括盘 体、刹车片和液压装置,所述盘体与所述车轮同轴设置,所述液压 装置设置于所述车架,所述液压装置连接所述刹车片,所述刹车片 能与所述盘体抵触。

液压装置为盘体的动作提供动力,当需要制动时,液压装置带 动刹车片动作并与盘体接触,刹车片是相对于车架静置的,而盘体 是随车轮同步进行转动的,刹车片与盘体接触后对盘体产生强大的 阻力进而实现车轮的制动。

刹车片与盘体之间的制动接触可以采用多种设置方式,可以采 用直接的摩擦式接触方式,即将刹车片设置在盘体的周向,通过与 盘体的周壁接触摩擦制动。本技术方案中,进一步地,所述刹车片 设置有环形的卡槽,所述卡槽与所述盘体的周壁位置对应,所述盘 体能嵌入所述卡槽。

盘体和卡槽均是环状设置的,并且整个卡槽与盘体的周壁位置 对应,当液压装置启动时,刹车片朝向车轮运动,盘体的周壁嵌入 卡槽中并最终与卡槽的槽壁接触形成制动,这样的设计方式大大增 大了盘体与刹车片间的摩擦面积,能起到更好的制动效果。

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