[实用新型]一种托盘箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，具体涉及一种托盘箱。

背景技术

目前一些简单结构的托盘箱只能够进行堆码而不能进行吊装，这样对于在栏板车内部的托盘，叉车就很难进行叉举操作。有的托盘箱增加了额外的附属的吊装装置，此种附属结构不仅破坏了托盘箱既定的堆码功能，而且提升的过程也就有一定的危险性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一中既适合吊装又适合叉车察举的托盘箱。

本实用新型采取的技术方案为：

一种托盘箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体底面的四角焊接有底部铸件，箱体顶面的四角焊接有吊耳，底部铸件的外侧面上设有一段竖直向下的开口凹槽；所述吊耳包括本体，本体上设有吊孔，所述吊耳本体上设有于开口凹槽配合的凸块。

进一步地，所述底部铸件的上部设有一个二维或三维的内直角面，所述内直角面与箱体的底角配合固定连接。

再进一步地，所述吊耳的下部设有一个二维或三维的内直角面，所述内直角面与箱体的顶角配合固定连接。

采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为：利用底部铸件将箱体撑起，给叉车的叉举提供了空间，利用顶部的吊耳解决吊装的问题，吊耳与底部铸件间使用凸块与凹槽的配合，使得托盘箱在堆码的过程中能够限位，便于堆码。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述：

如图所示，一种托盘箱，包括箱体1，所述箱体1底面的四角设有底部铸件3，箱体1顶面的四角焊接有吊耳5，底部铸件3的外侧面上设有一段竖直向下的开口凹槽4；所述吊耳5包括本体，本体上设有吊孔6，所述吊耳5本体上设有于开口凹槽4配合的凸块7。

底部铸件3及吊耳5可以是与箱体1的立柱2一体铸造而成，或者可以以单独件焊接于立柱2的上下端部。当作为单独件焊接时，底部铸件3的上部设有一个二维或三维的内直角面，所述内直角面与箱体的立柱的底端焊接连接；吊耳5的下部设有一个二维或三维的内直角面，所述内直角面与立柱2的顶端焊接连接。