[实用新型]一种地铁隧道内钻孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体是一种地铁隧道内钻孔装置。

背景技术

隧道刚性悬挂接触网具有结构简单、性能可靠和维护成本低等特点。由于它具有显著的优点，其在我们电气化轨道尤其是在城市轨道交通中应用广泛，刚性悬挂接触网汇流排支撑装置安装前先在隧道顶部钻锚螺栓孔。在传统的施工中，锚螺栓孔钻孔主要采用人工站在梯车上扶持钻机钻孔，该施工方案效率低下、施工质量难以保证、并且对施工人员的身体健康损害较大，所以设计一种方便锚螺栓孔的一种新型的地铁隧道内钻孔装置就十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动方便，固定牢固，定位准确，改善周围环境，提供充足照明的地铁隧道内钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地铁隧道内钻孔装置，包括机架、车架、外壳和钻头；所述机架固定在车架上，在车架的下侧固定安装有支撑腿和移动装置，支撑腿分别位于车架的四个角上，支撑腿为液压机构，移动装置由滚轮和减震装置构成；所述机架的上表面水平开设有滑槽，滑槽上滑动连接有调节座，调节座上通过转轴转动连接有外壳，外壳的下端外侧固定设置有水平的从动齿轮，从动齿轮上啮合连接有主动齿轮，主动齿轮固定安装在旋转电机上，旋转电机通过电机座固定在调节座上；所述外壳内设有伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆竖直向上，在伸缩气缸的活塞杆顶端内安装有钻孔电机，钻孔电机的输出轴上固定安装有钻头，钻头竖直向上，且钻头与外壳的中心轴线重合，在伸缩气缸的活塞杆顶端还固定安装有倾斜的定位装置；所述外壳的外侧套设有分散板，分散板由搅动板和分散网构成，分散板为圆形结构，在分散板的内部嵌入分散网，在分散板的下端面上固定安装搅动板，搅动板与分散板所在平面垂直，分散板的中心开设有通孔，通孔与外壳的直径相等，外壳穿过通孔，且固定焊接在一起；所述机架的左端上固定有雾化器，雾化器的出口竖直朝上，且位于分散板的下方；所述机架的右端设有照明灯，照明灯通过金属软管安装在灯座上。

进一步的：所述支撑腿的最大长度大于移动装置的长度。

进一步的：所述定位装置为激光灯，且设置有两个。

进一步的：所述搅动板的高度为5～10mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型移动方便，具有减震功能，保护内部电气设备，固定牢固，能够承受较大的压力，调节方便，定位准确，通过雾化器使周围空气中的粉尘凝集，改善周围施工环境，保障人员身体健康，提高可见度，照明灯为低下施工提供充足照明，方便施工。

附图说明

图1为一种地铁隧道内钻孔装置的结构示意图。

图2为一种地铁隧道内钻孔装置中分散板的结构示意图。

图中：1-机架，2-车架，3-支撑腿，4-移动装置，5-外壳，6-钻头，7-分散板，8-旋转电机，9-雾化器，10-主动齿轮，11-从动齿轮，12-伸缩气缸，13-钻孔电机，14-定位装置，15-调节座，16-滑槽，17-照明灯，18-灯座，19-搅动板，20-分散网，21-通孔，22-滚轮，23-减震装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。