[实用新型]一种汽车模具用板料定位板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车模具用板料定位板。

背景技术

汽车模具设计中，经常会遇到左右件落料模宽度不一样的情况， 针对板料宽度不一样的落料，现有技术中往往需要开两套模具或者设 计两种定位板，既浪费材料又耗费人力。

有鉴于此，实有必要提供一种新的技术方案以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种可快捷调整的汽车模具用板料定位板。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供：一种汽车模具用板料 定位板，用于宽板料或窄板料向汽车模具上落料时的定位，所述板料 定位板包括基板，所述基板的一侧上设有活动板凹槽，所述板料定位 板还包括

固定于所述基板另一侧上的挡板,用于宽板料落料时的抵靠；

活动连接于所述活动板凹槽上的活动板,用于窄板料落料时的 抵靠；

所述活动板的中心线和所述挡板的中心线相平行；

所述活动板和所述挡板之间的距离为所述宽板料和所述窄板料 之间的宽度之差。

优选的，所述基板的一侧上还设有调节卡板凹槽，所述活动板凹 槽和调节卡板凹槽相垂直贯通；

所述板料定位板还包括卡接于所述调节卡板凹槽的调节卡板，用 于将所述活动板固定于所述活动板凹槽上。

优选的，所述活动板上设有槽体，所述调节卡板通过槽体与所述 活动板固定；

所述槽体包括第一槽体和第二槽体；当所述板料定位板用于所述 宽板料定位时，所述调节卡板和所述第一槽体固定连接；当所述板料 定位板用于所述窄板料定位时，所述调节卡板和所述第二槽体固定连 接。

优选的，所述板料定位板还包括位于所述活动板上方的且固定于 所述基板上的下压板，用于防止活动板移动时上移。

优选的，所述活动板凹槽和活动板通过螺栓固定。

优选的，所述调节卡板凹槽和调节卡板通过螺栓固定。

与现有技术相比，本申请实施例具有以下有益效果：

使用本实用新型的汽车模具用板料定位板，可轻松在宽板料和窄 板料两种料形中切换，操作简易方便，而且不容易丢失小零件。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的 一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或 部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附 图中：

图1为本实用新型汽车模具用板料定位板的结构示意图；

图2为本实用新型的基板的结构示意图；

图3为本实用新型的活动板的结构示意图；

图4为本实用新型汽车模具用板料定位板的窄板料使用状态图；

图5为本实用新型汽车模具用板料定位板的宽板料使用状态图。

在图中，1、基板，2、挡板，3、活动板，4、下压板，5、调节 卡板，6、第二槽体，7、第一槽体，8、活动板凹槽，9、调节卡板凹 槽，10、螺栓，11、板料，12、挡靠部，13、卡接部，14、落料线， 15、板料定位板。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申 请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描 述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创 造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范 围。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种汽车模具用板料 定位板，用于宽板料或窄板料向汽车模具上落料时的定位，所述板料 定位板包括基板1，所述基板1的一侧上设有活动板凹槽8，所述板 料定位板还包括

固定于所述基板1另一侧上的挡板2,用于宽板料落料时的抵靠；

活动连接于所述活动板凹槽8上的活动板,3用于窄板料落料时 的抵靠；

所述活动板3的中心线和所述挡板2的中心线相平行；

所述活动板3和所述挡板2之间的距离为所述宽板料和所述窄板 料之间的宽度之差。

作为本实用新型的一个实施例，所述基板1的一侧上还设有调节 卡板凹槽9，所述活动板凹槽8和调节卡板凹槽9相垂直贯通；