[实用新型]一种两用型汽车顶盖盛具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术，具体涉及一种两用型汽车顶盖盛具。

背景技术

在现代汽车制造行业中，大部分零部件在焊接制造过程中，其成品或半成品部件在工序之间的转移越来越频繁。汽车顶盖总成，属于大型冲压零件，单件强度不高，容易变形。为保证顶盖的外观质量，通常使用汽车顶盖盛具物流装置，以减少人工对零件造成的损伤，并保证汽车顶盖按生产节拍的连续供给。CN200985211Y公开了一种汽车顶盖盛具，由主框架、顶盖支撑柱及顶盖限位柱构成，主框架由底框和四角上焊接的立柱构成，四根顶盖支撑柱固定在主框架内，一侧两根，两侧的宽度与顶盖的宽度一致，顶盖支撑柱上均匀设置有半翻转式支撑叶片，顶盖的两侧被支撑在支撑叶片上，在主框架上与顶盖的四个角对应的位置两侧各设置一根顶盖限位柱。

上述汽车顶盖盛具用于存放无天窗的顶盖焊接总成，全景天窗的顶盖焊接总成放在此盛具上易前后窜动，造成零件的损伤，故需要专用的全景天窗顶盖焊接总成盛具，虽然这样可以满足连续生产的节拍要求，但增加了盛具数量，需要在主线上设计两个盛具的存放场地，占地面积较大，相应地增加了物流制造成本。因此，有必要设计一种占地面积小，且具有通用性的汽车顶盖盛具。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种两用型汽车顶盛具，占地面积小，结构简单，且具有通用性，不仅能够存放无天窗顶盖，而且同样适用于全景天窗顶盖。

本实用新型所述的一种两用型汽车顶盖盛具，包括整体为矩形的底座、对称布置在底座长边两侧的支撑柱及位于底座短边两侧的定位柱；所述底座长边一侧的支撑柱和底座长边另一侧的支撑柱相对的面上设有均匀布置的半翻转式的支撑叶片；所述底座短边两侧的定位柱之间还设有可拆卸的定位柱。

进一步，所述底座长边两侧各设有四根支撑柱，所述支撑柱的下端部通过螺栓固定连接于底座上；所述底座短边两侧及中部各设有两根定位柱，所述定位柱固定于安装座上，所述安装座通过螺栓固定连接于底座上。

进一步，所述底座长边两侧的支撑柱之间的距离与无天窗顶盖和全景天窗顶盖的宽度都一致；所述底座短边一侧的定位柱与中部的定位柱之间的距离与全景天窗顶盖的长度一致；所述底座短边两侧的定位柱之间的距离与无天窗顶盖的长度一致。

进一步，所述底座的四角下侧设有行走轮。

进一步，所述底座短边一侧还设有把手。

本实用新型既可以用于无天窗顶盖的存放，又可以用于全景天窗顶盖的存放，不仅通用性强，且占地面积小，成本低。

附图说明

图1为本实用新型存放全景天窗顶盖的装配示意图。

图2为本实用新型存放无天窗顶盖的装配示意图。

图中：1-底座、2-定位柱、3-支撑柱、4-支撑叶片、5-把手、6-安装座、7-行走轮、8-无天窗顶盖、9-全景天窗顶盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1至图2所示的一种两用型汽车顶盖盛具，包括整体为矩形的底座1，所述底座1由多根纵梁和横梁通过焊接固定为一体，底座1的尺寸为2364mm×1260mm，其四角的下侧设有行走轮7，所述底座1长边两侧分别固定有四根竖直的支撑柱3，且底座1长边两侧的支撑柱3互相对称，所述支撑柱3的下端部通过螺栓固定连接于底座1上，可拆卸；所述底座1长边一侧的四根支撑柱3和底座1长边另一侧的四根支撑柱3相对的面上都设有均匀布置的半翻转式的支撑叶片4；所述底座1短边两侧及中部各设有两根定位柱2，所述定位柱2固定于安装座6上，安装座6通过螺栓固定连接于底座1上，可拆卸；底座1短边一侧还设有把手5。

使用时，所述底座1长边两侧的支撑柱3之间的距离与无天窗顶盖8和全景天窗顶盖9的宽度都一致。当需要存放无天窗顶盖8时，拆除底座1中部的两根定位柱2，将无天窗顶盖8放置在底座1长边两侧的支撑柱3的支撑叶片4上，底座1短边两侧的定位柱2之间的距离与无天窗顶盖8的长度一致，限制无天窗顶盖8在底座1的长边方向的移动，防止无天窗顶盖8因在底座1的长边方向移动导致滑落或碰伤；当需要存放全景天窗顶盖9时，将全景天窗顶盖9放置在底座1长边两侧的支撑柱3的支撑叶片4上，底座1短边一侧的定位柱2和中部的定位柱2之间的距离与全景天窗顶盖9的长度一致，限制全景天窗顶盖9在底座1的长边方向的移动；防止全景天窗顶盖9因在底座1的长边方向移动导致滑落或碰伤。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精髓的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。