[实用新型]一种加固型车用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种加固型车用夹具。

背景技术

汽车现在已经成为现代社会中最为常见的交通工具之一。在最初，汽车仅仅作为一种交通工具，只要能开能停就可以。随着时代的发展，人们对于汽车功能性方面以及安全方面的要求也越来越高，因此，现代的汽车内还分布有各种管件和线缆，这些实现汽车功能性以及安全方面的功能。

但是，这些线缆和管件本身无法固定在汽车上，如果随意放置分布，在行车过程中，路途颠簸，会产生大量的震动，这样这些线缆和管件就会随着汽车的震动而发生震动。很容易散乱在汽车内部，长此以往，甚至会造成线缆和管件的断裂，对汽车内的功能性丧失，甚至会发生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于夹持线缆和管件的加固型车用夹具。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种加固型车用夹具，包括安装板，所述安装板两侧固定连接有夹持板，两个所述夹持板上设置有相互贴合的封板，两个所述夹持板和封板形成夹持间隙，所述夹持板上设置有朝向夹持间隙弯曲的加固板。

通过上述技术方案：在使用过程中，安装板主要用来将整个夹具安装在汽车上，之后将管件或者线缆从两个所述夹持板和封板形成夹持间隙中穿过，由于两个封板是相互贴合的，因此管件和线缆不会从夹持间隙中脱离出来，同时，当碰到直径较粗的管件和线缆时，由于封板和封板之间不是固定连接的，夹持片本身也具有一定的弹性，因此会能够将整个夹持间隙撑开，使得封板和封板之间相互分离，从而达到能够适应直径不同的管件和线缆。之后通过将加固板朝向夹持间隙弯曲，加固板本身就是朝向夹持间隙弯曲的，因此，在弯曲后加固板会将穿过夹持间隙的管件或者线缆的底部托住，以及更近一步将其夹紧，起到轻松省力的安装过程，同时达到一个紧固的效果。

本实用新型进一步设置为：所述加固板位于夹持间隙外。

通过上述技术方案：通过将加固板设置在夹持间隙外，能够使得在管件或者线缆穿过夹持间隙时不会受到加固板的影响，而顺利穿过。

本实用新型进一步设置为：所述封板朝向夹持板两侧延伸有连接板，所述加固板与连接板固定连接。

通过上述技术方案：通过将加固板与封板连接在一起，由于在夹持板被较粗的管件或者线缆撑开是，最先发生形变的就是相互贴合的封板，在撑开过程中，加固板也会最先随着封板运动，从而一直与整个夹持板保持一定的角度，不会阻碍线缆穿过夹持间隙。

本实用新型进一步设置为：所述加固板、连接板、封板一体设置。

通过上述技术方案：加固板、连接板、封板一体设置，使得在生产过程中，只需要一次性加工就可以形成加固板、连接板、封板，简化了加工的流程，使得生产加工更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述安装板上设置有朝向夹持间隙弯曲的阻隔板。

通过上述技术方案：通过阻隔片的设置，由于阻隔片是朝向夹持间隙倾向的，因此在安装管件或者线缆时可以通过阻隔片底部进入到夹持间隙内，不会使得管件或者线缆掉落至夹持间隙底部，而夹持间隙的底部空间与封板相比较大，若掉落至底部，会起不到夹持作用，产生松动。而经过阻隔片，相当于起到了托住管件或者线缆的作用，为后期加固片夹持起到了预固定的作用。

本实用新型进一步设置为：所述阻隔板与连接板一体设置。

通过上述技术方案：阻隔板与连接板一体设置，使得在生产过程中，只需要一次性加工就可以形成阻隔板与连接板，简化了加工的流程，使得生产加工更加方便。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：能够在轻松在夹持器中穿过管件或者线缆的同时，能够起到一个紧固连接的效果，同时能够适用于粗细不同的管件和线缆的夹持。

附图说明

图1是实施例一的结构图；

图2是实施例一的主视图。

附图标记：1、安装板；2、夹持板；3、封板；4、夹持间隙；5、加固板；6、连接板；7、阻隔板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1，如图1至图2所示：

一种加固型车用夹具，包括安装板1，所述安装板1两侧固定连接有夹持板2，两个所述夹持板2上设置有相互贴合的封板3，两个所述夹持板2和封板3形成夹持间隙4，所述夹持板2上设置有朝向夹持间隙4弯曲的的加固板5。