[实用新型]一种带直流充电桩的环网柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环网柜,特别涉及一种带直流充电桩的环网柜。

背景技术

目前电动汽车的充电设施局限于少数固定点的充电站或充电桩，一次充电续航里程和充电时间阻碍电动汽车的商业化发展，而城市中心道路两侧遍布10kV环网柜，且环网柜具有较好的监测、通信等功能。因此，将直流充电桩与环网柜合建为电动汽车充电运营管理提供了新途径。

目前，电动汽车发展与充电设施运营主要存在以下问题：

1、电动汽车电池的一次充电续航里程不足、充电时间过长阻碍电动汽车的商业化发展。

2、充电基础设施供求关系不平衡，应急充电常需多余路程折返，甚至无法满足，浪费时间、电量和人力。

3、充电设施的电源容量不足，建设需要占地且分散，设备运行需要配置和维护，投资较大。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种带有直流充电桩的环网柜，所述环网柜增设一个单柜加装落地式直流充电桩，直流充电桩通过断路器和变压器(10kV/380V)与单柜内母线无缝连接，安全可靠。本实用新型节约占地，配置简洁，设备和投资均减少，通过柜内通信系统可实现集约化管理，可进一步完善基础设施建设，推进电动汽车充换电设施建设运营。

为实现所述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种带有直流充电桩的环网柜，包括进线柜、出线柜、电压互感器柜和直流充电桩柜，所述直流充电桩柜设于所述电压互感器柜外侧，直流充电桩柜内的母线与环网柜内封闭母线连接。

直流充电桩柜的柜前设置直流充电桩，直流充电桩通过断路器和变压器(10kV/380V)与直流充电桩柜内母线无缝连接。直流充电桩的智能监控和通信功能均利用环网柜内的监控和通信系统，充电桩累计负荷超出变压器容量时可对变压器进行增容。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下特性：

一种带直流充电桩的环网柜，主要安装于城市道路两侧，电动汽车在电池需要续航或紧急充电时，能够方便及时地停靠在道路两旁的环网柜直流充电桩柜侧进行充电，充电桩采用直流快速充电方式，能够有效节省时间，方便出行，且环网柜内的充电桩直接取电于10kV母线，不受容量限制，柜内良好的监控和通信系统保证了设备安全和有效信息上传，且方便于未来智能功能扩展。该环网柜有效保证电动汽车用户出行时的电量供应，完善了电动汽车充电基础设施建设，为电动汽车在城市的发展带来变革。

附图说明

构成本实用新型的一部分附图用来提供本实用新型的进一步理解，本实用新型的实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为带有直流充电桩的环网柜一次接线图；

图2为直流充电桩的工作原理图；

图1中：1-进线柜，2、3、4、5-出线柜，6-进线柜，7-电压互感器柜，8-直流充电桩柜，9-变压器，10-断路器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型，公开本实用新型旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1所述，一种带有直流充电桩的环网柜，包括进线柜1和6、出线柜2、3、4和5、电压互感器柜7和直流充电桩柜8，所述直流充电桩柜8设于所述电压互感器柜7外侧，直流充电桩柜8内的母线与环网柜内封闭母线连接。

直流充电桩柜8的柜前设置直流充电桩，直流充电桩通过断路器10和变压器9(10kV/380V)与直流充电桩柜8内母线无缝连接。直流充电桩的测控系统和通信系统均可与环网柜集成使用，直流充电桩的容量可通过修改保护整定和增加变压器容量而减少限制。

直流充电桩置于直流充电桩柜8的柜前，安装时在柜前设立钢筋砼充电桩基础，在基础件上安装落地式充电桩，基础外包尺寸为0.8m×1.0m，基坑地面以上0.5m高，地面以下净深1.0m。控制终端内嵌在充电桩内，主要功能包括人机交互，显示运行状态、充电电量、计费信息等。内部安装电能表对充电桩输出电能进行计量，并提供电能表现场检定的接口。具备刷卡付费功能，配备IC卡读卡装置安装于充电桩内部，能够与内置电能表进行通信，配合IC卡实现充电计费及充电控制。