[实用新型]一种混凝土缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土加工技术领域，更具体地说，它涉及一种混凝土缓冲装置。

背景技术

当今社会的各种建筑与基层建设，都离不开混凝土的使用；在混凝土的加工过程中，有一项是将混凝土从混凝土车上向着转运混凝土用的小车中进行转移，为了节省人力对混凝土的作业，所以通常是混凝土车从一定的高度向着位于下方的小车中进行倾倒，但是直接进行倾倒时，混凝土通常都还具有一定的动能，不仅具有一定的危险性，而且较大动能的混凝土对小车也具有一定的损害，所以人们通常在混凝土车与小车之间设置有一个缓冲用的网，从而减小了混凝土带来的隐患，不仅如此的，当混凝土经过网下落的时候，混凝土会收到网的作用而分散成较小的块，即网对混凝土起到了一个匀化的作用，这样使得混凝土在后续工作能够更方便的进行使用。

但是，这种结构的网还存在有一定的缺陷：混凝土在向下落而作用在网上时候，为了防止网在水平方向上发生滑动，所以通常将网放置在一定的凹槽中，这样网的四周就都被抵触而不能发生晃动，并且由于混凝土是以较短的周期性进行倾倒而使用网的，所以为了节省时间和实际操作的可行性，通常在网的周围持续保留有一定的未清理的混凝土，这样当需要取出网并进行清理或更换的时候，就需要将网整体取出，这样不仅由于许多的混凝土残留在网周围而难以操作，而且当网取出后由于混凝土的滑动性较大，在其周围进行拆装工作的时候危险系数高。

因此，需要提出一种新的方案来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种操作方便、安全系数高的混凝土缓冲装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种混凝土缓冲装置，包括下料口，所述下料口包括安装壁，所述安装壁上固定安装有缓冲装置，所述缓冲装置包括横杆和竖杆，所述横杆和竖杆均设置有多根，所述竖杆与安装壁固定连接并等高均匀分布，所述安装壁上还开设有多个横杆孔，所述横杆孔中设有与横杆孔配合的封口块，所述封口块末端连接有用于恢复封口块位置的恢复弹簧，所述横杆上设有用于调节其长度的调节机构，所述横杆两端均位于横杆孔中，所述横杆位于竖杆上方并与竖杆抵触连接。

通过上述技术方案，在下料口中安装有缓冲装置，其中缓冲装置包括设置有多根的竖杆和横杆，并且竖杆固定连接在下料口的安装壁上，在安装壁上设置有横杆孔，横杆孔中有连接恢复弹簧的封口块，横杆两端位于横杆孔中设置，并且在横杆上有用于调节横杆长度的调节机构；当混凝土通过该缓冲装置进行正常的倾倒时，缓冲装置的横杆和竖杆能够提供给混凝土一个正常的缓冲与匀化的作用，当缓冲装置需要清理或更换而取出时，逐一通过调节机构调节横杆的长度，使横杆与横杆孔脱离从而将横杆取出进行更换或清理，在这个更换或清理的过程中，缓冲装置所缺失的横杆只有进行处理的一根，既不会受到混凝土的影响而进行正常的操作，方便进行，也不会出现大的漏洞而有使加工操作之人掉落下去的隐患，安全系数高；不仅如此，当横杆缩短从横杆孔中取出之后，封口块在恢复弹簧的弹性作用下使封口块将横杆孔堵住，这样就防止了混凝土落入横杆孔，从而保证了横杆在通过横杆孔进行安装时能够正常的进行。

进一步的，所述横杆包括第一半横杆和第二半横杆，所述调节机构设置在第一半横杆和第二半横杆之间，所述调节机构包括螺栓以及与螺栓相配合的螺纹孔，所述第一半横杆一端与螺栓固定连接，所述第二半横杆一端设置有螺纹孔。

通过上述技术方案，通过转动第一半横杆和第二半横杆就能够调节横杆两端的距离，即横杆的长度，从而达到通过调节调节机构使横杆与横杆孔安装与分离的目的。

进一步的，所述第二半横杆上开设有通孔，所述通孔中穿设有防回螺栓和防回螺帽，所述防回螺栓和防回螺帽相配合，所述防回螺栓与螺栓抵触连接。

通过上述技术方案，当混凝土通过缓冲装置向下掉落的时候，混凝土作用在横杆两侧，当第一半横杆和第二半横杆收到的作用力方向相反时，就有可能使第一半横杆和第二半横杆之间发生相对转动并相互脱离，当在第二半横杆上开设有通孔，并在通孔中穿设有防回螺栓和防回螺帽时，螺栓与防回螺栓抵触连接，这样就使得第一半横杆与第二半横杆之间有发生相对转动的趋势时，由于螺栓抵接在防回螺栓上，所以第一半横杆与第二半横杆之间不能发生相对转动，从而防止了第一半横杆与第二半横杆之间发生脱离，提高了安全系数。

进一步的，所述横杆与竖杆之间还设置有用于固定横杆的扣齿，所述扣齿与横杆固定连接，所述扣齿呈半封闭状向上设置，所述横杆穿过扣齿设置。