[实用新型]装载机用多功能铲斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铲斗，具体地说是装载机用多功能铲斗。

背景技术

装载机主要用铲斗来装、卸、运一些散装物料，因具有作业速度快，机 动性好，操作轻便等优点，在车站、货场、道路施工及工矿企业等场合得到 广泛应用。现有装载机将散装物料铲入铲斗，通过液压动力系统，将铲斗提 升举高，将物料倒入车斗或料箱，现有装载机铲斗，通常一次装载散装物料 过多，在举升铲斗和短距离运输过程中常常出现散装物料从铲斗上撒漏，对 于撒漏的散装物料回收和清理费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供装载机用多功能铲斗，主要解决现有的装载 机铲斗在装卸料时容易漏料的问题。该铲斗上设有可转动挡板和折叠侧挡板， 能防止铲斗在作业时物料前部和侧部的撒漏，实现铲斗工作中的容积最大化， 提高工作效率，使用灵活、方便。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：装载机用多功能铲 斗，其结构包括铲斗本体，所述铲斗本体的上方设有转动挡板，所铲斗本体 的两侧分别设有防止物料侧漏的防护板，所述防护板由固定板和折叠板构成， 所述固定板与铲斗本体外侧壁焊接，所述折叠板与固定板通过转轴铰接；所 述铲斗本体的后侧设有气缸，所述气缸的伸缩端与转动挡板的后端连接，在 铲斗本体的后侧气缸下部设有支撑板，所述支撑板一端与铲斗本体焊接，所 述气缸固定在支撑板上；所述转动挡板由直板和弧形板构成，所述铲斗本体的 上部两端分别设有一固定座，所述固定座上设有通孔，所述直板的两侧对应 固定座处分别设有销轴，所述销轴与固定座上的通孔配合铰接；所述铲斗本 体的下端边缘上均匀设有若干个铲齿，所述铲齿与铲斗本体活动连接。

进一步，所述防护板呈上宽下窄的扇形。

进一步，所述铲齿与铲斗本体螺纹连接，所述铲斗本体下端边缘上设有 若干个螺纹孔，所述铲齿的大端设有螺杆，所述螺杆与螺纹孔螺纹连接。

进一步，所述铲斗本体的容积腔内壁上设有多条防滑凸起，所述防滑凸 起的外侧呈现弧形面。

进一步，所述转动挡板的弧形板内侧面上均匀设有若干个尖齿。

进一步，所述气缸由驾驶室中的控制开关控制工作，所述固定座与铲斗 本体垂直连接。

本实用新型的有益效果是：

1、该铲斗上设有转动挡板，且转动挡板由气缸控制转动，在驾驶室的控 制开关更便于驾驶员随时操控，转动挡板的弧形板可以从铲斗的上方保护物 料，防止物料从铲斗的开口前端滑落，设置在铲斗侧边的两个保护板，可以 防止物料从铲斗的侧部撒漏，保证铲斗在作业中减少物料的撒漏，使铲斗内 的容积最大化，提高工作效率，节约工作时间。

2、由于保护板是由固定板和折叠板铰接构成，当铲斗对石块或大体积物 料进行作业时，可以不使用保护板，将折叠板绕转轴翻转至固定板外侧，不 影响铲斗的正常工作，使用灵活方便。

3、由于铲齿与铲斗本体为螺纹连接，铲齿在作业中受摩擦最大，最容易 磨损，所以活动连接便于铲齿的检修和更换。

4、在铲斗本体的容积腔内侧设有多条防滑凸起，使物料与铲斗本体容积 腔接触时增大摩擦，减少滑落，保证每次装卸料时的容量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中折叠板不使用时的结构示意图；

图3为本实用新型中铲斗本体的结构示意图；

图4为铲齿的结构示意图。

图中：1铲斗本体、11防滑凸起、12螺纹孔、2铲齿、21螺杆、3转动 挡板、31直板、32弧形板、4汽缸、5固定座、51销轴、6支撑板、7固定板、 8转轴、9折叠板。

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型的装载机用多功能铲斗作以下详细说明。