[实用新型]一种用于检测汽车零部件的手动施加装置有效
申请号: | 201620019850.0 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205317461U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 梅良杰 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 汽车零部件 手动 施加 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车检测装置技术领域,涉及一种用于检测汽车零部 件的手动施加装置。
背景技术
实验室在进行行李架强度实验时,标准要求在水平方向施加772N的力 值,然后测试产品的位移变化(测试温度:常温/70℃/-30℃),单靠人力的 话一般最大只能施加500N左右的力值,772N人力根本达不到,试验室目 前也没有大型的可用来进行此项操作的专业设备。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对汽车零部件大力值加载试验 (500N以上),人力无法实施,需要借助大型专业机械设备来操作的现状, 提供一种结构简单,快速、易操作的用于检测汽车零部件的手动施加装置, 实现大力值的人工精准加载。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于检测汽 车零部件的手动施加装置,其特征在于,该手动施加装置包括有刚性台面、 施力装置、支撑块、力值传感器以及压头体,在刚性台面固定有产品固定 治具,测试零件安装在产品固定治具上,所述的支撑块的下部固定在刚性 台面上,施力装置设置在支撑块上端,所述的支撑块用于支撑施力装置, 所述的压头体设置在施力装置前部且顶靠在测试零件上,所述的力值传感 器位于施力装置与压头体之间,在压头体上设置有用于测试位移的百分表。
为优化上述方案采取的措施具体包括:
在上述的一种用于检测汽车零部件的手动施加装置中,所述的施力装 置包括施力螺杆、施力运动块以及夹口块,所述的夹口块安装在支撑块的 前部,施力运动块位于夹口块内,所述的施力螺杆从支撑块的后端穿入支 撑块并与施力运动块固定连接,所述的力值传感器位于夹口块内,所述的 施力运动块作用在力值传感器上。
在上述的一种用于检测汽车零部件的手动施加装置中,所述的压头体 的中间开设有容置空间,所述的百分表安装在容置空间内,所述的压头体 的前端开设有与测试零件相通的顶靠缺口,所述的百分表的前端伸出顶靠 缺口并顶在测试零件上。
在上述的一种用于检测汽车零部件的手动施加装置中,所述的支撑块 呈L型,在支撑块的背面上设置有高度调节装置。
这里将测试零件安装在产品固定治具上,同时在刚性台面上安装一个L 型支撑块,在支撑块上安装一个施力螺杆,施力螺杆的前面配备一个力值 传感器(用于控制力值)及百分表(用于测定位移),当L型支撑块及测试 零件都固定在刚性台面后,其两者之间相对空间已固定,故可通过手旋转 施力螺杆,使得施力运动块推动力值传感器慢慢往前行进,当力值传感器 往前推进时又作用在压头体上,使得压头体施力于测试零件上,这样实现 力值的加载及位移变化的测定,相比通过人力按压来施力,该方法测量力 值范围更大,力值也更好控制。
与现有技术相比,本实用新型优点在于借助简单的实验装置,实现大 力值载荷试验的人工手动精准加载,同时还可测定零件在受力后的位移变 化,该装置/方法操作简单、快捷,同时相比大型专业机械设备,该装置还 可以搬入步入式高低温试验箱,实现在70℃及-30℃下完成力值加载。
附图说明
图1是本用于检测汽车零部件的手动施加装置的结构示意图。
图2是施力装置和压头体的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方 案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
图中,刚性台面1;施力装置2;支撑块3;力值传感器4;压头体5; 产品固定治具6;测试零件7;高度调节装置8;百分表9;施力螺杆10; 施力运动块11;夹口块12;容置空间13;顶靠缺口14。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波信泰机械有限公司,未经宁波信泰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620019850.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。