[实用新型]一种用于索式桥梁的张拉与调索系统有效

专利信息
申请号: 201620017107.1 申请日: 2016-01-08
公开(公告)号: CN205276137U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 梁晓东;陈庆;陈胜吉;易诞;谢鸿 申请(专利权)人: 湖南联智桥隧技术有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 长沙七合源专利代理事务所(普通合伙) 43214 代理人: 郑隽;周晓艳
地址: 410019 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 桥梁 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种用于索式桥梁的张拉与调索系统。

背景技术

目前的索式桥梁吊索张拉及调索主要以有线张拉设备进行张拉施工,具体是:控制中 心与控制从站之间、控制中心与张拉千斤顶之间、控制从站与张拉千斤顶之间均需通过油 管及信号线连接,以实现数据传输、控制指令的接收以及张拉控制。

现有的技术存在以下缺点:

(1)所需管线数量较多,尤其对于大跨径密索体系桥梁,管线数量非常庞大,对现 场交叉施工的其他工序影响较大。

(2)管线都集中在控制中心,对控制中心的要求很高;同时控制中心的体积也相应 较大,不便于现场灵活移动,因此,控制中心的工作环境受现场施工、天气等影响较大。

(3)由于信号线需从各个张拉千斤顶连接到控制中心,因此,信号线较长,跨越区 域大,现场保管和维护难度较大,容易造成破损而导致信号传递延时或中断,从而影响到 施工的质量和进程。

综上所述,急需一种结构精简、使用方便且施工效率高的张拉与调索设备以解决现有 技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种结构精简、使用方便且施工效率高的用于索式桥梁的张 拉与调索系统,具体技术方案如下:

一种用于索式桥梁的张拉与调索系统,包括主控制站、与所述主控制站连接的至少一 个从控制站、与所述从控制站连接且设置在索式桥梁主梁上的一个千斤顶或者两个以上并 列且等间距设置的千斤顶,每一个所述千斤顶上设有至少一个位移传感器;

所述主控制站包括第一无线收发单元以及通过双向通讯连接方式与所述第一无线收 发单元连接的第一控制模块;

所述从控制站包括与所述第一无线收发单元通过无线方式双向通讯连接的第二无线 收发单元、分别与所述第二无线收发单元双向通讯连接的第二控制模块和数据储存模块、 与所述第二控制模块连接的油泵以及设置在所述油泵与所述千斤顶之间的电磁阀,所述位 移传感器和所述电磁阀均与所述数据储存模块连接。

为了达到更好的技术效果,所述主控制站还包括触摸显示部件,所述触摸显示部件与 所述第一控制模块之间双向通讯连接。

为了达到更好的技术效果,所述从控制站还包括通过液压传感器设置在所述油泵上的 压力表,所述液压传感器与所述数据储存模块连接。

以上技术方案中优选的,一个所述主控制站对应与三个所述从控制站连接,一个所述 从控制站对应与四个千斤顶连接,一个所述千斤顶上设有一个位移传感器。

以上技术方案中优选的,所述第一无线收发单元和所述第二无线收发单元均包括无线 单片机以及与所述无线收发单元连接的电路。

以上技术方案中优选的,所述第一无线收发单元和所述第二无线收发单元均为无线数 传模块。

应用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:

(1)本实用新型用于索式桥梁的张拉与调索系统包括主控制站、与所述主控制站连 接的至少一个从控制站、与所述从控制站连接且设置在索式桥梁主梁上的一个千斤顶或者 两个以上并列且等间距设置的千斤顶,每一个所述千斤顶上设有至少一个位移传感器;所 述主控制站包括第一无线收发单元以及第一控制模块;所述从控制站包括与所述第一无线 收发单元通过无线方式双向通讯连接的第二无线收发单元、第二控制模块、数据储存模块、 油泵以及电磁阀。整体结构精简;主控制站、从控制站、千斤顶、位移传感器可以根据实 际需求采用不同数量进行相应组合,实用性强;主控制站和从控制站之间通过无线方式连 接,确保了施工进度和施工质量,详情如下:a、精简了控制中心的功能,可用笔记本电脑 代替大体积控制中心,现场使用灵活性和适应性提高,操作人员的工作环境受现场施工、 天气等影响大幅减小,施工进度得到保障;b、大幅减少了信号线的数量及铺设长度,减 小了现场看管和维护的工作量,进而减少了信号线在施工现场被损坏而影响施工的情况的 发生,保障了信号地顺利传输,精确控制张拉和调索,确保施工的质量。

(2)本实用新型中所述主控制站还包括触摸显示部件,所述触摸显示部件与所述第 一控制模块之间双向通讯连接。触摸显示部件的设计满足以下功能的需求:a、查看相关信 息(数据、文字、图片等等),了解张拉和调索的情况;b、从主控制站直接输入控制命令, 实现远程控制,实用性强。

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