[实用新型]一种儿童推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中的儿童推车（如授权公告号为CN204775408U，授权公告日为2015-11-18），包括具有推车手把的车架、安装在车架下方的车轮、连接在车架上的刹车装置、用于使刹车装置在刹车和解刹状态切换的控制机构，控制机构包括使刹车装置刹车的刹车控制装置和使刹车装置解刹的解锁机构，刹车控制装置包括与刹车装置相电连接的感应控制机构、与刹车装置通过机械结构相连接且具有刹车位置和解刹位置的刹车把，当感应控制机构感应到刹车信号时或者当刹车把受到外力作用而处于刹车位置时，刹车装置处于刹车状态，解锁机构包括与刹车装置连接且具有锁定位置和解锁位置的踏板，当踏板受到外力作用而处于解锁位置时，刹车装置处于解刹状态。该技术方案中，电机需要始终处于供电状态，从而导致能耗较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种无需对驱动器始终供电的儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种儿童推车，包括具有推把的车架、安装在所述的车架下方的车轮、连接在所述的车架上且能够将所述的车轮与所述的车架相对锁定与解锁的刹车组件，所述的刹车组件包括设置在所述的车架上的车轮接头、设置在所述的车轮接头上且具有刹车状态和解刹状态的刹车装置、用于使刹车装置在刹车状态和解刹状态之间切换的控制机构，

所述的控制机构包括与所述的刹车装置可脱离地连接的限位装置、能够带动所述的限位装置与所述的刹车装置相脱离且能够带动所述的刹车装置从刹车状态向解刹状态转换的感应控制装置、能够带动所述的限位装置与所述的刹车装置相脱离且能够带动所述的刹车装置从刹车状态向解刹状态转换的机械控制装置，

所述的感应控制装置包括安装在所述的车轮接头上的驱动器、由所述的驱动器驱动转动的驱动摆杆、与所述的驱动器相电连接并能够控制所述的驱动器动作的感应装置组，

所述的驱动摆杆具有所述的驱动器处于不供电状态的原始位置、所述的驱动器处于供电状态且能够带动所述的刹车装置从刹车状态转换至解刹状态的解刹位置、所述的驱动器处于供电状态且能够带动所述的限位装置与所述的刹车装置相脱离的刹车位置，

所述的感应装置组发出刹车指令时，所述的驱动摆杆由原始位置转动至刹车位置，所述的刹车装置处于刹车状态，所述的限位装置与所述的刹车装置相脱离，所述的驱动摆杆返回原始位置；所述的感应装置组发出解刹指令时，所述的驱动摆杆由原始位置转动至解刹位置，所述的刹车装置处于解刹状态，所述的限位装置与所述的刹车装置相锁紧，所述的驱动摆杆返回原始位置。

进一步地，所述的刹车装置包括转动设置在所述的车轮接头上的刹车转盘、沿着所述的车轮轮轴的轴心线方向滑动设置在所述的车轮接头上且能够随着所述的刹车转盘的转动而滑动的刹车轴、设置在所述的车轮上且能够与所述的刹车轴配合锁定的多个刹车槽、设置在所述的刹车转盘和所述的车轮接头之间使得所述的刹车转盘具有向着刹车状态转换的趋势的第一弹性件，当所述的刹车装置处于刹车状态时，所述的限位装置与所述的刹车转盘相分离，所述的刹车轴与所述的刹车槽相连接；当所述的刹车装置处于解刹状态时，所述的限位装置与所述的刹车转盘相连接，所述的刹车轴与所述的刹车槽相分离。

更进一步地，所述的刹车装置还包括形成在所述的刹车转盘上的第一斜面、设置在所述的刹车轴上且能够与所述的第一斜面配合运动从而带动所述的刹车轴滑动的横杆。

再进一步地，所述的刹车装置还包括设置在所述的刹车轴上的止转销、套设在所述的刹车轴上使得所述的刹车轴具有向着所述的刹车槽的方向运动的趋势的第二弹性件。

更进一步地，所述的限位装置包括沿着所述的车轮轮轴的轴心线方向滑动地设置在所述的车轮接头上的暂停锁舌、形成在所述的暂停锁舌的一端部上的锁定部、形成在所述的刹车转盘上且能够与所述的锁定部配合锁定的锁孔、设置在所述的暂停锁舌的另一端部和所述的车轮接头之间使得所述的暂停锁舌具有向着所述的锁孔的方向运动的趋势的第三弹性件。