[实用新型]一种无人机电池安装结构有效
申请号: | 201620016117.3 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN205293100U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 黄键耿 | 申请(专利权)人: | 浙江天马行空创新科技有限公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 电池 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池安装结构,具体是一种无人机电池安装结构。
背景技术
无人机是无人驾驶飞机的简称,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的 不载人飞机。无人机按照应用领域来分,可以分为军用无人机和民用无人机,军用无人机 又可以分为侦察机和靶机,目前无人机已经广泛的应用在航拍、农业植保、测绘等领域, 大大的拓展了无人机本身的用途。无人机是通过安装电池供电的,但是现有的无人机电池 安装结构在更换电池时需将整机抬起来或是翻过去,需要多人操作才能完成,尤其当无人 机较大或者较重的时候,更换电池十分不方便;电池与无人机的接触面为上方,而非下方, 下方接触部分仅为2-3条绑带,不仅接触面积小而且采用软接触,故电池在无人机快速飞 行、大幅晃动或者剧烈震动时也会随之以一定的幅度晃动,影响无人机的平衡姿态、续航 效率与飞行安全,这些都为使用者带来了困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机电池安装结构,以解决上述背景技术中提出的 问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无人机电池安装结构,包括支撑管、平台、电池和绑带,所述支撑管固定安装在 机身上端,平台固定安装在支撑管顶端,平台的面积略大于电池的横向面积,电池通过绑 带水平安装在平台上,绑带包括横向绑带和竖向绑带。
作为本实用新型进一步的方案:支撑管采用铝管,平台采用碳板。
作为本实用新型进一步的方案:绑带的数量为三条,横向绑带的数量为两条,竖向绑 带的数量为一条。
作为本实用新型进一步的方案:支撑管采用一体成型的技术安装在机身上,平台焊接 在支撑管顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该结构设计合理,结构简单,成本低, 操作简单方便;安装电池的平台安置在机身上端,避免电池对机身零部件的影响,保持了 电池放置的平衡性和稳定性;电池安装在机身上端,无需举高或者翻转无人机,降低了劳 动强度,一个人就可以简便快捷的更换电池,节省了时间和人力资源,减少使用成本;电 池和平台的接触面平整而且接触面积大,电池在平台上不易移动、晃动或震动,不会影响 无人机的行动,使用效果好。
附图说明
图1为无人机电池安装结构的结构示意图。
其中:1-支撑管,2-平台,3-电池,4-绑带,5-机身。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种无人机电池安装结构,包括支撑管1、平台2、电池3和绑带4,所 述支撑管1固定安装在机身5上端,平台2固定安装在支撑管1顶端,平台2的面积略大 于电池3的横向面积,电池3通过绑带4水平安装在平台2上,绑带4包括横向绑带4和 竖向绑带4。支撑管1采用铝管,平台2采用碳板。绑带4的数量为三条,横向绑带4的 数量为两条,竖向绑带4的数量为一条。支撑管1采用一体成型的技术安装在机身5上, 平台2焊接在支撑管1顶端。
本实用新型的工作原理是:平台2的支撑巧妙的避开了机身5的各个零部件,一来避 免了电池3对机身5零部件的影响,二来也保持了电池3放置的平衡性和稳定性;电池3 放置于机身5上,对于换电池3有极大的便利性,无需举高或者翻转无人机,一人便可简 便快捷地完成换电池3工作;采用平台2水平支撑,接触平整且接触面积大,所以电池3 在平台2上不易移动、晃动或震动。该结构设计合理,结构简单,成本低,操作简单方便; 安装电池3的平台2安置在机身5上端,避免电池3对机身5零部件的影响,保持了电池 3放置的平衡性和稳定性;电池3安装在机身5上端,无需举高或者翻转无人机,降低了 劳动强度,一个人就可以简便快捷的更换电池3,节省了时间和人力资源,减少使用成本; 电池3和平台2的接触面平整而且接触面积大,电池3在平台2上不易移动、晃动或震动, 不会影响无人机的行动,使用效果好。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在 本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各 种变化。
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